チョスキチのブログ一覧

　明日11/1から始まります～。競技で朝飛び立つ時と、夜間係留の時がきれいですよ～。

　御参考まで、スケジュールのサイトは下記のとおりですので、見たことのない方は見られてはどうでしょう？。

https://www.sibf.jp/2023/schedule/

　車で会場入りする場合は、時間に余裕を見て来られた方がいいですよ～。

　毎日の通勤ルートがバルーン会場を通るルートで、今日の公式練習会が通勤時と重なったので、会場で間近にバルーンが見られ、スマホで撮影もしてしまいました～。





　ちなみに、ホンダのバイクトライアルショーもやってますよ～。

　先日、ヤフオクで、やっと私でも買える価格のTTR250Rレイドが出品されていたので、やっと落札できました～！。来週末以降、自宅近くのBASデポに届く予定です～。楽しみ！。

　見た目、かなり古そうに見えるのですが、フロントフォークのインナーチューブもきれいだし、かなり黄ばんでるけど(笑)、社外のビッグタンク（IMSの17.5Lのやつ？）もついているので、以外と良いのでは？と思い、札を入れてしまいました～(笑)！。







　しかし、スポークがなかなか錆びてるので、スポークのいい錆落とし、防錆の仕方があったら教えて下さい～。





　とりあえず、友達のDR250R（11月に取りに来ることになりました～）を借りるのやめて、これを直してSSTR出てみたいと思います～。間に合うのか(笑)！。
　
　出品者情報では、レストアベースと記載されていたのですが、直さないといけないのは、リアブレーキとついてないフロントウインカーをつけるくらいみたいなので、まずはそれをして乗れる状態になるなら私的には満足です～。　

　整備記録も上げたいと思いますので、興味のある方は見てください～(笑)。　　

　先日交換したDR250Rのフロントフォークの中華製オイルシール、試走で暫く乗ってたら、案の定オイル漏れしてきたので、純正に交換しました～。

　また、交換時にインナーチューブを抜く時、スライドブッシュがアウターチューブに引っ掛かって抜けなくなり、万力で固定して強引に引き抜いたらアウターチューブに傷が入ったので、ヤフオクで安いフォーク買って部品取りする羽目になってしまいました～(笑)。

　傷付いたアウターチューブは、ホーニングに挑戦し、再利用できないか試してみたいと思います～。これだけ傷入ってると厳しいですかね～？。



　アウターチューブを傷つけた原因であろうスライドブッシュとガイドブッシュも純正新品に交換しました～。やはり、O/H時はケチらずシール類とブッシュは純正新品に交換した方がいいですね～。　

　また、ガイドブッシュのアウターチューブと接する面は、グリス塗って組み込んだ方が簡単に圧入できますね～。勉強になりました～。

　組み上がった後は、近くの山とダム湖に試走に行きました～。気持ち良すぎる～(笑)。いじってた格好そのままの半そで、短パン、サンダル履きでちょっと寒かったですが、ちょい乗りのつもりが、走り出したら楽しくて走行距離70kmになってました～(笑)。






　天山上宮展望台です～。あいにくの曇天でした～。晴れてると有明海が一望できて眺めのいい所です～。体力戻ったら、昔みたいにチャリンコで上りたいです～(笑)。



　嘉瀬川ダムです～。ここも眺めいいし、カーブとアップダウンが多い道なので、ライダー多いです！。みんなビシッとしたジャケット着てる中、半そで、短パン、サンダル履きだったので、かなり浮いてたと思います～(笑)。



　これだけ走ってフォークオイル漏れもないので、あとE/Gオイルとフィルター替えて、やっと友達に返すことが出来るかな(笑)？。

　乗ってると、やはりバイク欲しくなってきたので、ヤフオクで安いバイク探し始めましたが、大抵競り負けます(笑)。

　今日は、職場の若い衆とサイクリングに行きました～。行き先は、家から約16キロちょい先の空港往復で、ノンビリ走りました～。



　お互い行きたいですね～と言いながら行けてなく、やっと行けたので良かったです～(笑)。

　左のウィリエールが若い衆のマシンです。学生の頃、MAX300km/日走ってたらしいので、本格的にやり出したら、一緒に走ってくれないかも…(笑)。



　別の部署にあと3人乗ってる若い衆がいるので、そのうち、息子入れて6人で走れたらな～と思う今日この頃です。