だちけん34のブログ一覧

この夏の思い出と言えば・・いろいろありますが・・


お祭りに行ったこと・・



虫取りに行ったこと・・（カブトムシ、クワガタを未だ家で飼育中）



ガンダムを見にいったこと・・・




クルマ関係で言えば・・・
夜中にツーリングに行ったこと、でしょうね！

この夜な夜なツーリングは仲間内で２度行って、それぞれ

（１）相模湖～道志～河口湖～山梨ルート
（２）秩父周辺ルート

を自分たちのペースで走り廻りました。



夏の夜の風は気持ちよくて、窓を全開にして走ることの気持ちいいこと。
ペースが似た気の合う仲間とワインディングを自分たちのペースで走る、ほどよい緊張感とクルマとの会話の楽しさ。
最近、クルマと会話する機会が増えているのですが、その時間の積み重ねがあって、その楽しい会話に繋がっていることを実感しました。



基本的に７～８割のペースで走っているのですが（それでもかなり速い）、スイッチが入った際は、９割を超えるペースに巻き込まれます。（仲間うちでは自分が一番遅い方なので）
前のクルマが消えるともう全然遅くなるので、頑張って付いていこうとするワケです。今回、前を走るのはBNR34が多かったかな。その魅力的なnismoテールが見えるように。窓から聴こえてくるのは、前のBNR34が奏でるRBサウンド。シフトタイミングまで分かっちゃいます。そのリズムに合わせながら、クルマの状態、次のコーナーのＲ、気持ちを走ることだけに集中している時間は、今から思えば貴重な時間だったなあ、と思います。




また体験したくなっても、なかなか得られない時間。


まだ20代だったころ、バイクでワインディングを走っていた頃の気持ちを想い出しました。
あの頃の夏は、ずっとバイクと会話していた気がします。

久しぶりです。（もともと更新は頻繁ではありませんでしたが・・）

この夏、ウチの34も11年目の車検を通し、我が家にきて12年目を迎えました。
12年と言えば、生まれた子供が中学生になろうか、そんな年月です。
こんなに長い期間、34に乗っているとは当時思いもしませんでしたが・・・
そして、これから何年も乗ろうと考えている自分がいます。

何が34は良かったのでしょうか。

当然いくつもの理由は見あたりますが、根源は・・・「惚れている」こと！
好きだからこそ、弱点も霞んで見えて、いや逆に愛おしくなり、良い点にはとことん痺れてしまいますｗ　恋は盲目？

惚気るのはこれくらいにしてｗ、
もう少し具体的に何が好きかと言うと・・・


１．作り手（日産）のこだわりを感じること（ブランド力かも）
２．走りに妥協していないこと
３．ユーティリティを備えていること
４．カタチが好きなこと（自分がカッコイイと思えること）
５．クルマを通じて価値観を共有できる仲間がいること

でしょうか。
クルマに望む性能や必要事項なんて千差万別だと思いますが、僕の求めるモノを限りなく備えているんですよね。理想のクルマ、というか。

逆説的に言えば、僕が求めているクルマへの条件も上の５項目かも。


近いクルマに、RX-8やランエボⅩなどがありますが、じゃあ34と比べてどうなの、と言われると34から切り替えてまで乗る意味を感じないのです。
同様に35RやZも運転したいと思いますが、所有したいかというと、制約にひっかかります（３．ですね）。家族に愛されるクルマでいて欲しいですから。


と言うことで、まだまだ34スカイライン、乗り続けます。
皆様引き続き宜しくお願い致します。