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2月のとある平日、恒例となっているつくばのジムカーナ練習会に参加してきました。

いつものメンバーから、主催者いわく「仕事をサボって」ジムカーナ練習にいそいそと集まった面々。

いや違うよね。
このジムカーナ練習会があるからこそ、普段の仕事に活力が出るのです。
少なくとも僕はそう。

さて、今回は少人数だったこともあり、かなりの本数を走ることが出来ました。
実感として、半分の時間は走っているか、列に並んでいた感じ。
いつもはこんなに走る気にならないのに何が違うのか・・というと、今回のタイヤはそろそろ履き替えたくなってきたアジアンだったから、どれだけ減っても「勿体ない」とならなかったことが心理的に大きい。
裏を返せば、グリップ力に欠けるのだが、積極的に走ってもタイヤが減ることを気にしなくていいのは良い。更にいうと、走ってもあまり減らない笑。



今回、改めて気が付いたことがあります。
この世界ではごく当然のような気もするのですが・・・

「ＦＲはアンダー気味のセッティングの方が踏めるので速い」

今更やん・・・は置いておいて。
実際走っていても感じたし、タイムにも表れた。
セッティングなんて関係ない、それに合わせて走るだけだと思っていた自分にとって、目から鱗的な感じでした。

もともと、テール流しやすくするのが良いという感覚があるので（特にサイドブレーキを使わなくなってからは）、最初は減衰をフロント３段、リア２段（※1段が最強、全8段）としてました。
リアの方がグリップしないタイヤなこともあり、コーナーで踏めばリアが出る感じになっていて、それをコントロールしながら立ち上がる感じ。
最後の方になって、もう少しフロント固い方がコーナーも安定するのでは・・と思って、フロント1段、リア2段に変更してみました。
そうすると、コーナーでの姿勢がより安定するようになり、運転が楽に。楽になったぶんだけ踏めて、結果としてタイムも1秒くらい早くなった。1分弱のコースで1秒はかなり違うよね。
コーナーの出口もそうだけど、フロント固くするとスラロームの振り返しも楽になった。

ベストセッティングを掴んだ気がする。（ホントに今更！）



ということで、練習会は凄く充実していました。
またタイヤを変えたら感じも変わるような気がするけど、フロント固めのセッティング方針で今度からは走ろう。
それにしても、ちょっと減衰いじっただけでこんなにも変わるなんて・・という点も驚きで新鮮でした。
減衰なんて街乗りで柔らかくしてジムカーナで固くするだけだった昨日までの自分を叱りたい。

さて、お昼は、天下一品スープをベースに、鶏肉・豚肉をたっぷり入れた鍋ラーメンを現地でつくりました。これが美味しかった！
やっぱり寒い冬は鍋ですね。



と仕事をサボった甲斐がある、充実した一日でした！
そして、次回から忘れないようにしないと！です。

次は3月。花粉・・・・対策しないと。