だちけん34のブログ一覧

今日の朝起きて、何気に目覚ましTVを見ていると、

射手座はランキング一位！（僕は射手座）

何かいいことあればいいな！
と思いつつ、そのことはそのまま忘れていたのですが・・・

話は変わって、
今日は朝からリアタイヤ（ホイール）を交換。
オークションで、ついつい落としてしまった、リア用のホイール。



今履いているエンケイGTC-01のサイズ違い。



新旧比較。
GTC-01には大きく型が２種類あって、アームが浅いのと深いの。
浅い奴をフロントに、深い奴をリアに履きたかった。
（これまではリアも同型の浅いタイプだった）

で、これまでのタイヤ交換はショップに頼むか、ジムカーナなどで人に油圧ジャッキを借りていたのですが、
やっぱ自分で持つべき！
と思い立ち、調達しました。

初めての自宅での油圧ジャッキアップ。



無事終了。
何度かジムカーナでやっているので、わりかしスムーズに。



で、付近を走り回って、見通しの良いところで撮影。
ちなみに、乗り心地は若干よくなった気が。


リアとフロントでアームの湾曲が違うのがいい。




ここで違和感を感じませんか？
２つ、原因があります。

ひとつはタイヤの回転方向。

「逆ぢゃないか！」

初めて交換するといろいろあります。
で、家に帰り改めてタイヤを左右入れ替えることに。

あー油圧ジャッキがあってよかった。
今度はデフにかけてやろう・・と思っていると・・

「ロックナットがない・・！」

初めて交換するとい・・
どこを探してもない。
むしろ、最後に外した記憶がない。

付けたまま走り出した？

さっき走った道路わきを見て回ることに。
道路沿いは落ち葉がたまったり、ところどころマンホールがあったり・・・
全然見つかる気がしない。

何が今日はラッキーデイだ・・（最初に戻る）
ロックナット無くしたら（今は１個しかない）、面倒だな・・・
また807に相談だ・・と憂鬱になりながら幾つかの交差点を曲がり・・

ウチから数百ｍ離れた温泉施設（今は休業中）の近くまできたら・・・
交差点内に鈍色に光る物体が！

あった！

奇跡のようだった。

ぼろぼろになりながら、僕が探しにくるのを待っていたロックナット！



そもそも、タイヤを逆につけていなければ、ロックナット無くしたことに気付かなかったハズ。
そうなると絶対探せていなかった。

間違いも含めて、凄くラッキーだった！

流石の目覚ましＴＶ占いランキング一位だ！

ちなみに、とHPを見てみると・・



おしゃれして出掛けた記憶はないが・・・
ラッキーポイントは露天風呂！
確かに温泉施設近くにラッキーが待っていました！


でも・・
タイヤ間違えたのも、無くしたのも含めてラッキーなんて、ちょっと納得いかないけどね。

先日、アメリカへ出張してきました（ゆるやかジムカーナに参加できず・・・残念）。

出張内容はまあ良いとして、１日フリーな日をロサンゼルスで確保できたので、現地でレンタカーを借りて運転してみました。

レンタカー窓口で拙い英語で「日本車じゃない、アメリカのクルマが借りたい」と伝えると・・（日本車はいつでも乗れますからね！）、なぜかKIAとかいてあるキーを差し出すお姉さん。
「これは違うよ！」というと苦笑い。アメリカのお姉さんにとって、どこのクルマかなんてあんまり分かっていないんだね・・。
その次にシボレーとかいたキーを出してきたので、「パーフェクト」と答えておきました。
今回の相棒は、シボレー、「SONIC（ソニック）」となりました。

コルベットじゃないのが残念ですが・・ｗ

まあ、普通のクルマです。
日本には導入していない「ターボ」付でしたが、だからどうということはありません。
日本のコンパクトカーに比べて・・も、特に感想なしです。
実家のフィットによく似た感じです（当たり前か）。



それよりも、広大なアメリカ交通事情に感無量でした。
どこまでも続く片道５車線のハイウエイ（フリーウエイ）。
砂漠の中でも続きます。





地平線まで続く道・・・。




もちろん、街中でもハイウエイは充実。
ロスでクルマ移動していると、9割はハイウエイで、残りが一般道みたいな割合。
片道５車線で、車線分岐で反対側へ行くのはかなり大変。いきなり、向こうへ行けと言われても、他のクルマとの兼ね合いもあるし・・
また、ハイウエイには優先レーンがあって、特別なクルマはそこを通れる仕組みになっていました。僕らのレンタカーも優先対象と聞きました。
あと、信号のある交差点でも、右折（日本でいうと左折に相当）は前が赤でも安全確認すれば行ってよし、でした。なんて合理的なんだろう。
全体に交通マナーもよく、走りやすかった。

ちなみに左ハンドル、右車線は気をつけていたので問題ありませんでした。
曲がる時にワイパーも動かすことはなく。

向こうでは結構古い日本車も頑張っていた。
CR-Xが並んで置いてあったので、思わず撮影。
アメリカでもまだまだ愛されているクルマなんだね。


おまけで、大陸横断貨物鉄道。
数km続くかと思われる客車を、３台の機関車が牽引していた。