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2011年04月03日

香蘭渓の桜はまだつぼみ

ダンパーの減衰力を調整しました

これまではダイヤルを最弱から、F0R2でしたが、タイヤが柔らかくなったので一旦最強のF15R15にしました
ああ、乗り心地最悪(^_^;)

高速のレーンチェンジでの初期応動はあまり変わりませんが収まりが良くなりました

次にF5R10にしました

乗り心地がとてもよく、しかもレーンチェンジでの反応は悪くないです
それで気を良くしてワインディングへ(o^-^o)

桜はまだですが久しぶりの山道
楽しいなっとw

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Posted at 2011/04/03 15:06:43

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シマッタ男 2011年4月3日 16:02 セッテングの楽しみが伝わってきますね♪ これからさらにワンディングが楽しくなりますね。	コメントへの返答 2011年4月3日 17:34 ６０ラジアルを履くということは、多少の割り切りが必要かもしれませんでもバランスさえよければ限界が低くてもクイックじゃなくても楽しめます(^^) Ｆ55R50くらいの扁平でもうワンセット持つのもいいなと思いました
金八ジネッタ 2011年4月3日 19:32 やっぱりタイヤってのは、奥が深いですね～。	コメントへの返答 2011年4月3日 22:22 ひとつ結論できたのは、ＮＡＮＫＡＮタイヤは問題なく使えるということです(^^) Kamonyさん、どうぞ～（笑）リアにもFALKENを履いたらまたレポートします(^^)
Kamony 2011年4月5日 11:31 ども〜 (^0^)/ ブログ無精のKmonyで〜す☆ 御無沙汰してご無礼しとりま〜す♫ 僕も今度、履いてみますね！しかし、足回りは僕には今一分からんです(爆	コメントへの返答 2011年4月5日 11:48 だいじょぶデースワタシも今三くらいデースｗ「ブログ無情」と読んでしまったなんかカッコイイ！ブログ無情「情無用のコルト」みたいで

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