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まぁ、月日が経っても飽きのこないデザイン - ヴェゼルハイブリッド
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まぁ、月日が経っても飽きのこないデザイン
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skyipu
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ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
ハイブリッド RS・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2018年) -
- レビュー日：2024年8月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
HYBRIDと、i-VTECの、一見ターボの様な加速。
坂道はモーターパワー、平地では5〜6000rpm位からドッカンターボみたいに加速する。
フロントマスク、斜めリアの膨らみは、ポルシェにも見える。
柿本マフラーと、7速DCDのキレの良い変則サウンド。 - 不満な点
- 設計が古いので、今流行りのフラットな乗り心地とほど遠い。
- 総評
- まだまだ、長く乗って行けたらいいなと思っています。
- デザイン
- 4
- クーペスタイル
- 走行性能
- 4
- モーターの補助がきいて、トルクフル
- 乗り心地
- 4
- 硬いが、カーブは楽しい。
- 積載性
- 4
- 結構積める
- 燃費
- 4
- 17〜18km/l
- 価格
- 4
- 安くはない
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