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個性があって楽しいクルマ - ジムニー
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いにしえのヒマラヤ岩塩
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スズキ / ジムニー
XC_4WD(MT_0.66) (2022年) -
- レビュー日:2023年6月9日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
視点が高いので渋滞していても少し先の状況が把握できること。
運転が楽しくなること。
不満な点が愛おしいところ♪
四角すぎる車体のお陰か、日差しが車内に届きにくいのか意外と車内の温度が上がらない。 - 不満な点
-
不満な点はカスタムすればいい。
ただカスタムもどうにもできない不満がひとつ。
赤信号で停止線ピッタリに止まると、信号が死角になって見えなくなってしまう。 - 総評
-
現在はまだほぼ通勤にしか使用していないが、趣味やレジャーの良き相棒になると思う。
ある程度カスタムに気が済んだら、今後ぶらり日帰り温泉巡りと、ぶらり社寺仏閣巡り決行予定。
- デザイン
- 4
- ノスタルジックな外観が時代に逆行していて良い。
- 走行性能
- 4
-
5MTですが、私は予想以上に走行性能良いと思いました。
シビックRの頃の癖なのか、高回転気味に且つギアチェンジ後もあまり回転数を落とさないのでキビキビ走ってくれます。
でもやはりここは軽自動車か。頑張って走ってる感は否めない。 - 乗り心地
- 3
- 悪い。それがいい。大好き。
- 積載性
- 3
-
自走部屋なので、基本後部座席は倒したまま。
2人乗りと割り切れば荷物は結構詰めると思う。 - 燃費
- 4
-
片道12km渋滞路1時間の通勤で燃費はだいたい平均12.5km/L。歴代のクルマは7-8km/L程度だったことを考えると特別燃費の悪さは感じない。
でも巷の軽自動車が25km/L位であろうと冷静に考えると…悪いのか。 - 価格
- 5
- クルマの特性や、軽として唯一のラダーフレームであることを鑑みれば、多少装備や内装にショボさがあってもかなり安いと思う。
- 故障経験
- 快調
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