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ahoojapanshadeelevenの愛車 [スバル レヴォーグ]
リヤアッパーアーム交換
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追記<br />
リヤアッパーアーム交換後の感想<br />
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走行中、後ろ周りが静かになった。<br />
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後輪アームの動きがマイルドになった。<br />
と言うよりリヤアッパーアームのブッシュが新しくなった事で動きが抑制されているのだろう。<br />
ピロブッシュの方が動きは良さそうだ。<br />
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ヘアピンのハンドリングは後輪の回り込みが敏感に感じられる。<br />
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ハンドルの位置ずれなし、直進性の違和感無し、作業前とアライメント変化は無い様だ。<br />
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いずれ、アライメント測定は必要だが…<br />
追記
リヤアッパーアーム交換後の感想

走行中、後ろ周りが静かになった。

後輪アームの動きがマイルドになった。
と言うよりリヤアッパーアームのブッシュが新しくなった事で動きが抑制されているのだろう。
ピロブッシュの方が動きは良さそうだ。

ヘアピンのハンドリングは後輪の回り込みが敏感に感じられる。

ハンドルの位置ずれなし、直進性の違和感無し、作業前とアライメント変化は無い様だ。

いずれ、アライメント測定は必要だが…
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年05月22日

プロフィール

「[整備] #レヴォーグ 4輪デジタルアライメント調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535901/car/3424607/8779049/note.aspx」
何シテル?   09/20 23:27
ahoojapanshadeelevenです。よろしくお願いします。
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