マツダ ロードスター

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ライトウェイトスポーツ - ロードスター

試乗

ライトウェイトスポーツ

マツダ ロードスター

おすすめ度： 5

満足している点

1ヶ月点検でディーラへ。
点検のほかにパーツの取付もお願いしていたので、余裕を見て2日間預けることに。
代わりにジルコンサンドメタリックの990sを2日間借りることができました。
990ｓは決して速いわけではないけど軽快なハンドリングとオープン走行で楽しさ120％！

オープン状態ではRFに比べて後部の風切音がなく快適。正面を向いた状態ではオープン感覚はRFと変りないですが、左コーナーで左側を向いたときの解放感はたまりません。

ロードスターにブレンボのブレーキは必要なのかなと思っていましたが、これがとてもいいフィーリングでした。ガツンっていう感じではなく踏力に合わせてググッグって感じで利きます。
不満な点
ドアロックはインテリジェントキーではないのでリモコンキーでの開閉操作になります。その都度リモコンキーを取り出さないといけないのでその点だけ不満でした。
総評
ロードスターの原点回帰ともいうべきモデルでドライビングプレジャーをとても満喫できます。
デザイン
5

今回試乗した990ｓのボディカラーはジルコンサンドメタリックで自然の中に溶け込むアースカラーなので、逆に都会の中を走っている方がかっこいいと思います。
走行性能
5
いつもはRFに乗っているので2リッターに比べるとパワーは物足りないですが、高回転まで使って走るのはテンション上がります。
乗り心地
5
柔らか過ぎずよく動く足回りで、ロールは大きく感じますが、嫌な感じはしません。
積載性
3
2人で1泊のドライブ旅行には余裕があります。
燃費
5
今回は一般道でしかも山道を多く走ったのに 14.5km/Lと驚きです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3541280/blog/47038586/

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