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スポーティセダン - プリメーラ
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RZX
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日産 / プリメーラ
Ci (1994年) -
- レビュー日:2024年8月1日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
・足回りの良さ
・意外と燃費良し
・シンプルな内装
・操作しやすいボタン類 - 不満な点
-
・ずっとエアコンかけると燃費2キロ近く落ちる。
・窓締めた状態で最近の車と同じようにドアを閉めると半ドアになりがち。
・ガラスフィルムが付いてないため、紫外線強い、暑い。 - 総評
-
人と被ることが全然ないから人と被りたくないって人にはいい車だと思います
当時は売れた車ですが、今は流通がかなり少ない車なので、パーツなどを探すのが大変です。
あるいは作れる人ならいいと思います。
見た目も内装も操作もシンプルなのでとても気に入ってます。
- デザイン
- 5
-
とにかくシンプル
だがそこが良い👍
空力性能もばっちし - 走行性能
- 3
-
足回り
山道なんかのコーナリングが楽しいです。
いい足なので不安感がかなり少ないです。
ただ、ブレーキに関しては弱いので、シルビアかスカイラインのキャリパー入れたいですね
エンジン
SR18DE 125PSレギュラーガソリンエンジンですが、2500回転ぐらいからフルフラットな加速をしていきます。
レッドゾーンは6550rpmぐらいからです。
巡航回転速度
5速 60km/h 1500rpm
80km/h 2000rpm
100km/h 2500rpm
120km/h 3000rpm
ぐらいなので、低い回転速度で巡航できます - 乗り心地
- 3
-
乗り心地
硬めです。トヨタ車など、柔らかい乗り心地が好きな人には合わないと思います。
居住性
5ナンバーサイズにしてはそれなりに広い方だと思います。
運転席、助手席は広く、後部座席は普通に大人2人は乗ります。
後部座席真ん中の3人目が入ると、流石にきついですが、、 - 積載性
- 4
-
トランクルームかなり広いと思います。
確か480Lの容量でしたのでなかなか広いです
ただ、下位グレードはトランクスルーがないので、あまり長いものは積めないです - 燃費
- 4
-
住んでいるところが田舎の方なため、東京のような都会ではわかりませんが、普通に走ってたら11km/Lから14km/L程度走ります。エアコン使うと10km/L切らない程度の燃費になりますが、発進や加速でエアコン切って速度が安定した時にエアコンを入れるなどすると12km/Lぐらいまでは伸びます。(エアコンの寿命は縮むと思います)
高速道路をずっと走っていた時は16km/Lまで伸びたことがあります - 価格
- 4
- 日産の名機SRエンジンなのでその中からしたら安い部類に入ると思います。24年現在でも平均100万ほどだと思います
- 故障経験
- 今のところ故障はありませんが、ちゃんと予防整備、点検して、大きな故障へとならないよう努力しています
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