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元D1GPドライバー

今は旧車(ジネッタG4&ミニバン)とキャンピングカーを楽しんでいます
イイね!
2022年12月01日

ジネッタがLSD組み込みから戻ってきました~

ジネッタG4



めっちゃスポーツカーってルックスだけどLSDが入っていなくて乗ってて物足りない

やっぱりFRにはLSD必要だよね~

ってことで、物を探して組みつけ依頼をしてショップに入庫していました。




ZFのLSDらしい

探すとクワイフのヘリカルしか見つからなかったんだけど機械式が良かったんだよねー



キャリアに組み込まれたデフassyで交換してもらいました



まだ慣らしなので激しく走ってはいませんが効きは弱い物の良い感じのフィーリング(*^-^*)

ファイナルも今回3.6から3.9に落としたのでそれも良い
でも4.1くらいでも良かったかなー




先日ミニも戻っていたのでガレージに賑わいが戻ってきた\(^o^)/
ブログ一覧 | ジネッタ | クルマ
Posted at 2022/12/01 15:00:39

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この記事へのコメント

2022年12月1日 17:53
初めまして。
機械式のLSDうらやましいです。
インプレッション楽しみにしています
私のは今クワイフを組み込み中です。
もしノーマルデフを手放されるときは是非声をかけてください。
コメントへの返答
2022年12月1日 19:58
プレートが少ないためか機械式にしては聞きは弱めな印象ですねー
まだ慣らしなのであまりトルクかけてないけど落ち葉のあるウェット路面では必要十分そうな感じです
クワイフでも良かったかも?
2022年12月1日 19:41
初めまして.失礼がありましたらお許しください.

機械式LSDの記事,興味津々です.ファイナルを変えたことの違いも教えてください.よろしくお願いいたします.
コメントへの返答
2022年12月1日 20:01
コメントありがとうございます~
機械式と言っても効きは弱そうです

ファイナルはG4に使われているフォードの5速ミッションがもの凄くワイドなギアレシオで(^▽^;)
ほんとはクロス、できれば6速ミッションとかほしいな~と思います
まあ軽いので誤魔化しきいちゃいそうですけどねー

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