高山健司のブログ一覧

Ｄ１エビスまであと１週間となりました！


毎年開催されているエビスでのＤ１ＧＰ

常設サーキットでの大会なので基本的な走り方は変わらないのですが、審査基準の変化に対応して細かいところではいろいろ高得点の取れる走りが変わってきていたりします。



土屋さんが審査していた頃は、マシンとドライバーの進化に応じて年々要求が厳しくなり、それに合わせるように年々高得点の取れる走らせ方が変わっていきました。


大きく変わったのがDOSS審査になった年。

クルマの動き、車速を計測してある基準に対していろいろな要素（角度、角度の付け方、角度の安定性、車速など）を５つに分けたセクター毎に計算し、合計して得点を出すDOSS

当然、それまでの審査員による主観審査とは得点の付き方が変わり、高得点の取れる走りは変わりました。


そんな審査基準ですが、今年のエビス戦では昨年からちょっと変わるようです(;'∀')


やはり基本的には変わらなそうだけど


昨年まではＯＫだったけど、今年はそれじゃあ得点でないとか・・・

今年はもうちょいこうした方が得点が出るとか・・・


より良い走らせ方が変わりそうです



マニアな人はこんな所も注目してみたらどうでしょう？



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一昨日、水曜日の事ですが

エビスでのＤ１に向けてマシンテストを実施してきました～





大阪戦で大きく仕様を変更した足回りのセッティング

エビスのレイアウトでは乗るの難しいんじゃないの？って懸案があったのでテストさせてもらいました。



しかし



予想を裏切り



めっちゃ乗りやすい＼(^o^)／



外から見てのクルマの動きも良いようで一安心♪




大阪で投入した足回りにしてから、タイヤへの負荷が変わったようで今までと異なる状況になっていました。

今回のテストでも同様な感じだったので、データを取り、エビスでの本番に活かそうと思います。



Ｄ１エビスまであと２週間！

是非見に来てね～



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