高山健司のブログ一覧

桜満開な季節なので

あちこち行って桜とジネッタの写真撮ってきたー





場所を変えて








またまた場所を移動






寒さも和らぎ、といって暑くも無く

エアコン無いどころか窓もろくに開かない旧車に乗るには最適の季節です(*^-^*)

以前、SSRホイールに変えたら若干フェンダーに干渉していたことをブログに書きました

https://minkara.carview.co.jp/userid/354576/blog/46683199/

許容範囲かな～なんて書きましたが

やっぱりちょっと気分が悪い


なので、




リアサスのキャンバーをちょっとだけ増やしてみた

ジネッタはアライメントの調整箇所が多い

アッパーアームのピロを一回転締め込み

見た感じじゃわからないけどちょっとだけキャンバーを増やしてみましたー


乗った感じは凹み通過でも擦ることが激減
でも、大きな凹みだとちょっと擦ってるかな～

もうちょいチェックしてもう一回転絞め込んでみようかな～

ウチのジネッタは右ハンドルですが、サイドブレーキが運転席の右側についています



上の画像はすでにレバーを延長しちゃってます(^_^;)


右側ってのも・・・なんだけど、太もも付け根の下くらいと位置が悪くて引きずらいんです


ドリフトするつもりじゃないんだけど、ヒルクライムやジムカーナでもサイド使いたいときがあるかもしれないし、いざって時にクルマを曲げたり止めたりする手段は多いに越したことは無いって事でレバーの延長をしてみました～

ホントは左側に油圧サイドでも付ければ良いのだろうけどスペースもないし大変そうなので(^_^;)


で、延長してみたけど、引いた時に高すぎて具合が悪かったので、下側に移設



とりあえずこれで引きやすくなったかな～




右ハンドルでシフトは左、サイドは右

使いこなせるかしら？