高山健司のブログ一覧

以前取り付けたリベリーのドライカーボンステアリング


これに、スパルコのクイックリリースステアリングボスを装着してみました～



狭いコックピットなのでステアリング外せると何かと便利

ドアをカギ閉めることもできないクルマなので盗難対策にもなるかな？




人気のあるラフィックスなどのボールロックタイプの方が使い勝手が良いのは知っていたけれど、スパルコタイプはやはり脱着の操作性はイマイチ(^▽^;)




でもこの細い感じの見た目と外した時のシャフト
あとマイナーなのが良いかなーと思ってあえてスパルコをチョイスしてみました～(#^.^#)

我が家のキャンピングカー



日本特種ボディーのサクラ



夏でも冬でも車内はエアコン＆FFヒーターで季節を問わずにいつでも快適

キャンピングカーと言われるけど、アウトドアってよりどこでもインドアな感じです(#^.^#)


それを実現するために大事なのが電気。



ウチのクルマにはリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを21.5kWh積んでます。

真夏にエンジンかけたりソーラーに頼ることなく、丸二日間以上エアコンを動かすことのできる電力を確保しています(#^.^#)






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キャンピングカーのサブバッテリーをリチウムに交換する作業可能です。

車両の電装庫スペース、電装システムに応じて、搭載可能量、システムをご相談させていただきます。



また、LiFePO4バッテリーやBMSの代理購入、充電制御システムの販売など可能です。

LiFePO4バッテリーは数多くある製品の中から容量、内部抵抗などを確認し選択することができます。


詳細は下記のwebsiteのお問い合わせよりメールをお願いいたします。

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ジネッタG4



めっちゃスポーツカーってルックスだけどLSDが入っていなくて乗ってて物足りない

やっぱりＦＲにはLSD必要だよね～

ってことで、物を探して組みつけ依頼をしてショップに入庫していました。




ZFのLSDらしい

探すとクワイフのヘリカルしか見つからなかったんだけど機械式が良かったんだよねー



キャリアに組み込まれたデフassyで交換してもらいました



まだ慣らしなので激しく走ってはいませんが効きは弱い物の良い感じのフィーリング(*^-^*)

ファイナルも今回3.6から3.9に落としたのでそれも良い
でも4.1くらいでも良かったかなー




先日ミニも戻っていたのでガレージに賑わいが戻ってきた＼(^o^)／