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元D1GPドライバー

今は旧車(ジネッタG4&ミニバン)とキャンピングカーを楽しんでいます
イイね!
2023年12月08日

ジネッタG4 車高調のスプリング交換を実施

ジネッタG4 車高調のスプリング交換を実施 納車時の足回りの具合が気に入らずAVOの車高調に交換したmyジネッタ

ジムカーナコースで様子見&セッティングを進めています

AVOの車高調をジネッタG4に装着!

ジネッタG4 AVOダンパーのスプリングを交換

再び筑波ジムカーナコース タイヤ違いでの足回りセッティング確認


前回、ちょっとバネレート上げすぎたかな~って思ったので、ちょっとレートを落としたスプリングを購入していました

バネレートの変遷
fr 250lbs(4.46k) ⇒ 325lbs(5.8k) ⇒ 275lbs(4.9k)
rr 160lbs(2.85k) ⇒ 300lbs(5.35k) ⇒ 250lbs(4.46k)


まずはフロントから


ブラケット部の精度なんかのために最初はちと苦労していたけど手順がわかり作業が速くなりました♪



リア側


アッパーマウントが奥まった所にあってやりずらいけど無事交換完了!

ついでにリアのキャンバーをピロ一回転増やしてみました


年末12/23に走らせるので、TOYO R888RからYOKOHAMA Neova AD05/06に交換です




RM3&R888Rは洗って保管
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Posted at 2023/12/08 13:32:57

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