高山健司のブログ一覧

モーターファンフェスタで見かけた超気になっちゃったマシンをご紹介します～

ピットを歩いていて目にとまったのは真っ赤な格好良いトラスポーター





中からはこれまた格好良いマシンがっ！



フェラーリのＦ－１マシン

前から後ろから、はたまた上から下からじろじろ見ちゃいました♪



ＪＰＳカラーのロータス＼(^o^)／



このころのＦ－１そしてロータス大好きです♪



バイクも展示



もっとも好きなＧＰライダー、ウェイン・レイニーのマシン(*^-^*)

鈴鹿でのシュワンツとのバトルは鳥肌ものでした！



そしてそして

ドライバーとして最も憧れる方のマシンを発見！



コリン・マクレーのインプレッサ＼(^o^)／



お宝マシンが満載のモーターファンフェスタでした～

富士での日曜日はモーターファンフェスタが富士スピードウェイで開催されました。

朝からの雨によりスーパーラップはＷＥＴ路面・・・
Ｆ－１マシンやドラッグマシンの走行も予定されていましたが、雨＆濃霧により多くの走行イベントが中止となってしましました




そんな中でしたが、Ｄ１のデモンストレーション直前には雨が止み、霧が晴れました＼(^o^)／

しかし路面はハーフウェットというかまだら路面、しかも急速に乾いていくという最悪な路面(^_^;)

追走デモランは横井選手と行いましたが、ウェットを想定したスタート位置からの速度に対し路面はかなり乾いていてバタバタな走行となってしまいました。

団体走行の時には路面も良くなってきたので、スタート位置を元に戻して走行、難しい状況でしたがＤ１らしい団体ドリフトをお見せできたんじゃないかな？

今回は残念な感じでしたが、素晴らしいイベントになりそうなモーターファンフェスタ。
展示だけではなくいろいろなマシンが実際に走行したり、同乗体験できるコンテンツも多く楽しめそうです。

来年以降も是非開催してほしいですね！

遅くなりましたが、Ｄ１第２戦の事を書きたいと思います。





第２戦は富士ＳＷで開催されましたが、今回は３００Ｒ逆走からのヘアピンへ進入という５年ぶりとなるレイアウト。

ＧＳに相性が良いと思われるコースで気合満点で挑みましたが、いざ走ってみると四苦八苦という・・・(^_^;)

まずはギア比があわず、４速じゃ回転足りず、５速だと回すのがきついという状態でまともに通りたいところを通れない・・・

４速吹けきる速度なので一個上のギアでも回せると思うのだけどどうにも回せない

どうやら、ここ最近は比較的小さいサーキットでの開催が多かったこともあり数年前に比べて大幅にトラクション性能が向上していたことが原因？

インターバルの間にファイナルを変更し、またマシンのバランスも考慮してタイヤの内圧も調整。

このセッティング変更がドンピシャで２ヒート目は気持ちよく走らせることが出来ました＼(^o^)／






２ヒート目が終わり、あまりインターバルもなく予選が開始されます。

いよいよ１本目のトライ、しっかり速度を乗せるためスタートが大事！３００Ｒに向けて坂を上り、振り出しのためにフェイントをかけたところで事件発生！！

ハンドルが重くて回せず、まともにドリフト出来ずに１本目を終了・・・

どうやらパワステの不具合のようで、軽くなったり重くなったり

監督の森さんに無線で状況を伝えるも、２本目までの間には出来ることはなく。。。

ドライバーがどうにかするしかありません。

パワステのアシストが弱くなっても姿勢を作れるように乗り方を変えてチャレンジです。

結果、満足のいくレベルではありませんでしたがどうにかまとめることが出来て予選通過となりホッと一息。

翌日決勝日までには怪しい部品を交換し、朝の練習走行は良い感じに♪

単走ファイナル１本目は、いい感じにいっているのだが振り出しがぬるくヘアピンでリアタイヤがはみ出て大減点。

２本目も振り出しがピシッといかず、Ｓ字からヘアピンへのリズムがとれず、セクター４・５の得点が伸びず。

悔しいことに追走進出を果たすことが出来ませんでした。

その後のチェックで分かったことは、パワステの不具合が完治しておらず、パワステ無しとまではいかないけどハンドルが重くなったり軽くなったりと安定していません。

もうちょっと早く気付ければ対処出来たかもしれませんが力足りずリカバーすることが出来ませんでした。

原因と対策方法はすでに明確になっているので筑波に向けて準備をしていきたいと思います。

筑波戦は第3戦＆第4戦が連続して行われるデュアルファイナル！

開催日は６／２４～２６、是非応援をお願いいたします。

日曜日はＧＯＯＤＹＥＡＲ様からのお仕事で茨城トヨタ様のイベントにゲストドライバーとして参加させていただきました～

会場は筑波山の東側に位置するジムカーナ専用サーキットである茨城中央サーキットというところ、ドリフトは禁止なのでいままで知らなかったのですが、東京からのアクセスも良くクルマの基本的な動きを学ぶのに良いコースです♪

今回のイベントは「８６でぐるぐるENJOYジムカーナ」の名の示す通り、８６ユーザーさんにジムカーナを通してクルマを楽しんでもらおうというイベントでした。



朝一は走りも表情も若干堅かった皆様ですが、走行を重ねるうちにアグレッシブかつ笑顔が多くなり、とても楽しそうでした(^o^)

今回一緒にお仕事させていただいたのが、ジムカーナから山本 真宏氏さんとレースから田ヶ原 章蔵氏、そして飛び入り参加でＤ１時田 雅義氏でした～



時ちゃんとはＤ１はもちろんその他のイベントも一緒になることも多いですが、お二方とは初めてご一緒にお仕事させていただきました。

田ケ原氏はＳ耐やGOODYEAR８６で８６レースに参戦しているとても面白い方でした(*^-^*)

山本氏はADVANカラーのＭＲ２でジムカーナを席捲したレジェンドドライバー！まさか一緒に仕事させてもらえる日が来るなんて！と驚きでした＼(^o^)／

異ジャンルのドライバーと接するのは楽しく刺激的！
いろいろ勉強になり、次戦に向けてモチベーションＵＰでした～

茨城トヨタの皆様、ご協力各社様、そして参加者の皆様、素晴らしいイベントありがとうございましたm(_ _)m

D1GP Official web saiteでお台場のエキシビジョンマッチのレポートが掲載されてます




是非ご覧ください～

http://www.d1gp.co.jp/03_…/gp2016/gp1601/gp1601_repo-ex.html