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THE 車中泊カー! - アウトランダーPHEV
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青いエボⅩ
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三菱 / アウトランダーPHEV
G_5人乗り_4WD(2.4) (2023年) -
- レビュー日:2023年10月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
静かで力強くスムーズな加速、マイパイロット+4WDの制御が良く、とにかく快適で良く曲がる
エアコンを一晩使ってもバッテリーがもつ、
エンジンかけずに100 V1500Wが使えるので電化キャンプがし易い
V2Hと親和性が良く災害時にも自立して発電出来る
買う時は高いけど買った後は案外お金がかからない - 不満な点
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エボに比べパワーの割に足回りがソフトなので、フワフワ感が残念
走行モードの切り替えで足回りも固くなると最高ですが...後のバージョンアップにわざととってあるのか? 同様にステアリングもクイックになるとなお良い
ウインカーの音が安っぽい感有り
警告音が色々うるさい
フルフラットにならない
車体色の展開が少なくて今風の色が無い - 総評
-
足回りなど若干物足りない部分もありますが、今の自分のライフスタイルには合っていて素晴らしい出来の車だと思います。
- デザイン
- 5
- 某外国車風の外観は良い
- 走行性能
- 5
-
SUVではこれ以上は必要ないくらいのパワー
ハンドルも軽く疲れない - 乗り心地
- 3
-
足回りはソフト目、特に1G位置でのグラグラ感は少し残念。
伸び側のダンピングが弱い感じ - 積載性
- 4
- こんなものとは思うが、出来ればゴルフバッグが横に載るといいなと思う。
- 燃費
- 4
-
エボに比べると恐ろしく燃費が良いが、長距離はむしろ燃費的には苦手
上手く充電を活用するとほとんどガソリンを使わないで済む - 価格
- 3
- 外車に比べるとコスパはいいと思う
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