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前後の半円シールが取り付け時にすぐズレるので、液体ガスケットでガッチリ固定。
平面は固形しないブルーで貼り付け。

これでどうかな！

先週たまに足で軽く蹴らないと回らなくなったバモスのファン。

半年保障付の社外新品を3500円ぐらい



↑で購入したのが、一昨日届いたので、、、今日仕事から帰って来て18時から交換作業。

作業前に運転席ドア開いてると、ずっと『ピーピーピー』と起床アラームみたいな音がなるので、ハンドルの所をバラし、アラームハーネス切断→ドア開ける度に鳴るのをずっと気になってたので、😁😁😁かなーりスッキリしてから、静寂な夕方に作業開始😃

ファンは運転席側の足元からセンターコンソールの少し上に付いてるので、（ミニバンなので屈んで作業できるかな？）
と考えて居ましたが、屈んで下から覗いてもビス見えませんでした。

結局、作業シートを敷いて、頭をブレーキペダルにつけながら、上を覗いて、狭いスペースに左手を何とか入れて、、外そうと思ったら、ビスの前に四角いユニットが10mm の緩み防止ナット2本で邪魔してビス回せなさそう。

昔、240Ꮓのスピードメーターとタコメーター外したりしてた時も、よく頭をクラッチやブレーキにぶつけながら作業したの思い出しましたょ😅

ファンのビスを外すにはその四角い箱を外さなければ無理そう、、しかし固定ビスは足元の一番奥にあり、スペースが狹くモンキーもスパナも回せない😵なんかホンダはメンテしづらい。。。悩んで色々な工具を試した結果、マキタのインパクトレンチにロング10mmをセットすると、ようやくいい具合に入り無事に外せる。

上記でイライラとやってる内に暗くなり、蚊と闘いながら、今度はファンのネジをまわす、、、まわらない。

よく見るとトルクスネジ、、、

工具から出してきて、、、そこからは、、外して取り付けまで15分ぐらいで完了🤗

先週から風量3段階の内、一番強くすると、止まったり、回ったり。
2番目だとなんとか安定して回る状態でしたが、無事にビューーーと回るようにしました。

外したファン


を捨てる前にバラしてみると、、、
モーターのカーボン端子は8mm ぐらい残ってました。


、、カーボン等が端子を押すスプリングの間に挟まったり、回転軸と磁石の隙間のゴミで効率落ちていたみたいです。

掃除して、カーボン端子の動きを直して再組立してみましたら、、、

治りました。



予備か、何かの実験用に保管して置こうと思いますw

Q1. コーティングを長持ち、効果アップさせるためにしていることはありますか？
回答：こまめに拭いてます。
Q2. 優先はどちら？（A:作業性の良さ Ｂ:手間をかけても濃い艶・撥水）
回答：B

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

10mmビス17本外してオイルパン外れました。スターターに隠れてるビス1本留まってなかったけど、丁度良い長さのビス手持ちであったので問題なし。

オイルパンは大抵40Nぐらいの締め付けトルクの筈ですが、10Nぐらい、、、ガスケット痩せて緩んだのかも。





しかし、34年モノなので、あちこちボコボコ。

ハンマーで整形しようと思いましたが、ガスケット面が変形すると面倒なので穴のみ修正。

パーツクリーナーで油分飛ばし、ワイヤブラシでゴシゴシ擦り下地処理

バーナーで温めて、650度のロウを流し込んで、半固形の時にハンマーで叩いて圧入

硬化後、グラインダーで面取りするとキチンと詰まってる様子。

漏れチェックでパーツクリーナーを裏からめっちゃ掛け、、、漏れ無し🤗


擦り跡もすこし薄くなってるかもとJBウェルドを塗りまくるw

硬化させてる間に昼飯食べてきます。

以前から申し込んでいたイベントです。

札幌のケータハム7の知り合いがハザードスイッチをバラバラにしてしまったらしく、、、話をしてたら、当日イベントに参加するとの事で、直るか診てあげる約束してました。
（治せたらご飯奢ってもらおうw）

他の旧車知り合いは来るかな？
と思ってましたが、急遽、R2のキャニオンさんが参加出来る事に。
そして、ジェミニのハルさんも参加らしいと、、、友達参加が増えて嬉しいです。


しかし、今週は土曜までびっしり仕事なのでした。

日曜は多分5時には家を出ますが、栗山まで115kmぐらいあります。

僕のはセブン系とはいえ、それ程パワーは無いまったりエンジンのフォードcvhエンジンが載ってます。

エンジン載せ替え予定でしたが、乗って居ましたら、このエンジンも味があり、これはこれで乗りやすく、後はファインチューンを施して行けば良い様な気がして来ました。

良い加速する32くんもウチには居ますので、ウエストくんはツーリング、イベント、お買い物カーとして、、、あとはもう少し排気音が静かになれば良いかな。

あああ、また話がそれた。

5時に出て、焦らず、ゆっくり走る予定ですが、、、走路予定の国道12号に移動オービスの取締が増えているそうです。

愛車は全車にGPSレーダー付けてますが、、、移動式オービスには対応しないみたい。

と言う事で、ウエストくんに新しいレーダーを購入しました。
今迄はセルスターのアシュラばかりでしたが、移動オービスはスーパーキャットが良いとの事で、、、昨日届いた物を足車のバモスに付けてテスト中です。

飛ばさないですがねw
移動オービスでは、時速40k制限の処を55kで走っても、撮影されるらしいので、、、

北海道では、プラス15k位なら普通。。。
先頭走る事になるとリスク大きそうです。

と言う事で栗山までテスト走行も兼ねて、、、向かいます。

参加される方、当日仲良くして下さいね！