ケロロ☆のブログ一覧

えっと まず ＣＲＳ１０２はキャンセルしました。
やはり危険度が高過ぎ・・・


で、ホイールを探しているわけですが これといってビビっとくるものが無い…

ってか 現物も無い…
やっぱり現物見てみたいよね

キャンセルしたＣＲＳ１０２と同じブリヂストンのＳＥ-１０の１４インチは有りましたがパンフレットを見ると１３インチはかなり形状が違うし 色がちょっと好みじゃない


なんか探すの疲れちゃったな(>_<)

もともと１３インチ化したくてホイールを探していたので ホイールには そんなにこだわりが無かったって のも有りますが…

パーツレビューに多い割に評価も良さげなクロススピード　プレミアム６にしとこうかな（送料込み４万円程）

これはＡＢで現物見たけど悪くはなかったし
ラメ？が入ってキラキラしてるのに黒も入っててとちょっと変わった色が印象的だったな。
値段はＰ４ FOUR SEASON（オートバックスオリジナルの格安品）との組み合わせで４００００円也
高いね(>_<)


１３インチ化したいだけなら ヴェルヴァにグッドイヤーＧＴエコステージとかゼブァにＸＭ１で送料込み２万円台後半ってのでも いいのですが ホイールにこだわりが無くてもタイヤは どうしてもチントゥラートＰ４がいいの(^^;)
精度や品質のばらつきに不安がありますが（苦笑

チャイナ製ホイールとなら逆に上手く組み合わせられる可能性も有りそうですが…



まぁ買うのは月末だから 適当に探そう

ホイールがまだ決まらないのにロックナットを先に買っちゃったよ、ホイール注文の後に注文したから…(^^;)
グリフォニーの場合標準の長さでもあまり違和感はないのですがＣＲＳ１０２だとナットは短い方がいいと思ったから… まさかＣＲＳがＮＧになるなんて思わなかったからf^_^;

ＮＧになったものの やはり諦め切れずに 現物が見たいなっと 色々とお店を廻ってきましたが どこにもありません(^^;)
１３インチどころかＣＲＳ１０２がね。 う～む自社ホイールは揃えておいて欲しいぢょ。

ＣＲＳ１０２を見にきた事を告げ 当たるかどうか聞いてみたところ適合を調べてくれましたが やはり適合外

ＳＥ-１０なら１３インチは適合なのかぁ…
色がちょっとなぁ

などと適合が打ち出された紙を見ていたら･･･

あれ！？ ＣＲＳ１０２の名前がないよ、 １３どころか１４や１５インチまで適合しないの？

インチが関係無しに全て適合外って…？？
パーツレビューを見ててＥＫスポーツに純正サイズでキャリパーに当たると書かれている方がいましたが軽･コンパクトカー専用といいつつ ずいぶん車種を選ぶのね(・_・;)
ちなみにＪＢ５には適合するらしい

他に無いか探したけどこれといって気に入るのが無いしホイールどうしようかな



ＣＲＳ１０２にスペーサーを噛ませるしかないのか
悩むなぁ(ρ＿；)


無理やり他製品を探すと
クロススピードのプレミアム１０とシュナイダー クリック 、東京車輪ＴＳＡ-０２６くらいかな


色々なホイール見てるけど いまさらながらですがＪＢ５に買ったライツレーＸ６って格好いい


追記 クリアランスは
フロント イン ３５ アウト ８

リア イン ３０ アウト ２２

と 書いてあります

実は昨夜注文しちゃいました(^^)

１３インチ化にむけて
ホイールはＢＳ ＣＲＳ１０２
タイヤはピレリ チントゥラート Ｐ４ １５５/６５-１３

そして本日、注文先からメールが･･･

「インチダウンは未確認ので組んでしまうと返品が出来ないのでディーラーに問い合わせした方がよろしいかと…」
↓
問い合わせた結果 ＯＫでしたので注文をお願いしました。

またメールを頂き「メーカーがキャリパーに当たる恐れがあると…」
↓
う～ん 今ＪＢ５の純正テッチンホイールを付けて当たってないし大丈夫じゃないかなぁ～
と思いつつ その旨と純正テッチンホイールでのクリアランスを返信しました。
画像も有った方が参考にして貰えるかなって数枚添付して。

「画像を見て再度メーカーに問い合わせた結果 このホイールの形状では、キャリパーに当たる可能性がかなり高いです。３か５ミリスペーサーでかわせるとは思いますが」

ひぇ～(>_<)
１３インチで白いホイールってこれくらいしか無いのに～
帰宅してジャッキで上げて潜ってみたり、ホイール外してみたり…。

あっ！！
１３インチをそのまま付けるの怖くて３ミリのスペーサーで逃がしてたの忘れてたぁ
スペーサーを外してみたところ…
当たりません。
当たりませんが かなりギリギリ(・_・;)
キャリパーの一番近いところで２～３ミリか…
ホイールの脱着時に気を使うくらい
きわどい。
ってか、手を滑らせてホイール斜めにしたら赤く塗装してたキャリパーの塗料がチビッと剥がれた。
当たったのね(;_;)

う～む オフセット４０で こんなにギリならホイール幅が同じ（４.００Ｂ）で４５のＣＲＳはやはり厳しいかも(≧ω≦)

まぁメーカーがやばいって言っるんだし、実は私、スペーサーって嫌いなんです
変化を見たくて試しに噛ます事はありますが。
なのでスペーサーが必須ってのは…
ちょっと無理だな(⌒～⌒)

１３インチにこだわるなら形状が内に入り込んでいないデザイン改めて探すか４.５Ｊで探すか…

はぁ…

最後に…
装着できなくても自己責任ですよ返品は無理ですよ
で売る事も出来たのに何度も確認して頂いた フジコーポレーションさん ありがとうございました。
今回はキャンセルするかも…m(_ _)m
今回キャンセルしても次買う時は絶対貴社さんから買うから許してねm(__)m

さあホイール探そ～

本日給油しましたが まず・・・
走行距離は６２８キロ！
６００キロ超えたの初めてです。

そして給油量は３４.０５Ｌ！！
これも初めて３４Ｌ超えました。
ライフのタンクは３５Ｌなので目茶苦茶怖かった…(^_^;)
多分 これは更新される事は無いかと。 ってゆうか、もうチャレンジする気はありませぬｗｗ

そして３つ目の記録は 燃費ですが なんと １８.４４km/L ！！！

初の１８km/L突破です。 カタログ燃費超えちゃったよo(^-^)o

遠出も無く、特に燃費に気を使ってたわけでは無いのに、この燃費はビックリです。
あと、雨が多くて燃費にはよい条件じゃなかったのはずなのに…

まだまだ燃費向上の余地有りだと思います。
１９km/L超えも可能かも(-^〇^-)

今回の好燃費の要因はやはりホイールなわけで
１３インチへのインチダウンの燃費への影響は凄まじいです
ね。
多分、今回の走行条件では以前なら１６km/L前半だと思われます。

もうこれは本格的に１３インチ化しなきゃ～

ホイール＆タイヤを真面目に考えようっと(^^)

スーパーオートバックスに寄ったらね カタログ有ったから貰ってきた

う～ん やっぱりいいね
グレードはＤか
色は黒… 白もいいね、以外に黄色も…

センターメーターの横にタコ置いて

シフトのノブはフェラーリみたいな丸いのにして…

ステアリングは、あのＭＯＭＯで

マフラーはパワーハウスで

タワーバー付くんだぁ。付けたいな

などと
なんか妄想が・・・(^_^;)

まだまだライフ乗りますよ

ただ…
やはり…
次期愛車はこれになりそうな予感(*^^*)
コンパクトな車体に５ＭＴっ惹かれる～
(*^^*)

あっ エッセオーナーの方々 足跡付けまくって、すみませんm(_ _)m