さぬ吉のブログ一覧

寒がりな女房は部屋の冬支度で忙しそう。

窓に断熱シートを貼ったり、電気カーペットを敷いたり、冬用の敷物を出したり、コタツの準備と１人でやっている。

ただファンヒーターだけは自分の担当だ。片付けた時に外した増大くん一式をつけないまま、点火したらしいが、やはり臭かったとのこと。

女房の「あれ付けといて」の一言で作業開始^_^;
お駄賃は焼酎２本。



まず、ファンを外し金網と羽の掃除。結構埃が付いている。


取り外していた昨年のに加えて、黒いバージョン２のヤツや、試したかったMP3000などを付けていく。


ベタベタ付けて完成。


これだけ付けてどうか？
1時間後にエラーで停止。少しテープ部分に穴を開けて、再度チャレンジ。

3時間つけていても問題なし。

タンクには効果があるというＭＰ３０００を貼ってみたが、どんなものか？？

増大くんマニアな自分だが、ようやくキャラバンの追加・変更に手をつけることになった。


４月長男の平成２年式のＭＰＶへ設置。
最高速１５０ｋｍ→１８０ｋｍ（某有料テストコースで）
燃費７ｋｍ/Ｌ→１０ｋｍ/Ｌ

知り合いの平成２年式のビッツ
燃費１５ｋｍ/Ｌ→２０ｋｍ/Ｌ

という結果が出ている増大くんバージョン３だが、予算不足+体力不足から今まで、自分のキャラバンには手をつけていなかった。それどころか、急に頼まれて自分の吸気口の設置分を外して付けてあげるしまつ・・・・・・。

ようやく変更・設置をした。

アンダーカバーに設置しても以前より音が大きくなっているのと、排ガスが臭くなってきたので、付けてみることにした。

整備手帳に載せたが、パウダーをラジエーターに投入、吸気口に設置、二次側を変更+追加した。

かかった時間はおよそ２時間。

少し乗ってみたが、エンジン音が丸くなった感じがする。

前回塗装をしただけで終わったストーブですが、とりあえず変化を書いておきます。

まず、点火後いつもならかすかに出る黒煙が、今回は２０秒程度出てきた。
その後の燃焼は特に変化はなかったが、いつも炎と臭いで判断してギリギリまで芯を下げるのだが、今回はその下げ幅が、つまみの出ていることろ一つ分余分に下げれた。そこまで下げても不完全燃焼の臭いはしなかった。

それだけでは、面白くありません。
パウダーだけではパワー不足と判断し、ストーブをよく見ました。
空気は周りの縦長の穴から入っていっているようです。
触ってみましたが温度はほとんど上がっていません。これなら大丈夫と判断し、この周りにカードを貼りました。

何か物足りません・・・・・網を動かす為の点検口がありました。ここなら仕込めそうです。１個では少し足りないのですが、２個も入りません。取り外していた６段ＭＡＸを両面テープで取り付けました。周りをアルミテープで塞ごうと思いましたが、ダイソー虫寄らずの銅箔に両面テープを貼り、点検口を塞ぎました。

点火しましたが特に問題なく火が点きました。最初の黒煙はいつもどおりですが、芯の位置が同じなら明らかに炎は大きくなりました。

今週の灯油の消費量ですが、いつもは１週間で１８Ｌ消費しています。今回はいつもより長い時間つけていたり、ファンヒーターはＭＡＸで燃焼させていたりしましたが、まだ余っています。ファンヒーターの臭いがひどかった為、昨年はよほど冷えた時しかファンヒーターを使っていませんでした。

具体的な数値はわかりませんが明らかに効果ありだと思います。

ストーブにはお勧めしませんが・・・・・・(^^ゞ

作った塗料は全て使いきろうと思い、次は以前からしたかった、オイルパン・ＡＴミッションケースにも塗りました。

ミッションケースにはＰＷＰ+リング磁石を貼り付けてから塗りました。

そのままでももぐれますが、塗りにくかったのでジャッキで少し持ち上げました。

パーツクリーナーで洗浄後、ウエスで汚れをふき取り、塗っていくだけです。

どんどん塗ります。ひたすら塗ります。

後は乾燥を待つだけです。


ノックスドールは厚く塗って盛り上がっていたところがまだ完全に乾いていませんでした。

アンダーカバー装着はもう暫くかかりそうです。

昨日の増大くんブログに栃尾クリーンセンターの結果が載っていました。

データーにも変化がはっきりと表れていますヽ(^o^)丿

増大くんだけでなく燃料側にマグネタイザーを付けての合わせ技ですが、確実に良い方向に効果が出ていると判断して良いのではないかと思います。

今だ科学的に証明はされていませんが、オカルトチューン扱いはされなくなるのではないかと思います。

実はトルマリン等の疑似科学を批判or反対しているサイト２つに住所氏名and身分などもはっきり記載して問い合わせのメールを送ったのですが、一ヵ月半経ちますが、返事は今だ来ません。ご多忙なのかも知れませんが、用件のみや苦情・クレームのような内容ではなく、自分なりに疑問点を書いて送ったのと、サイト上で質問や意見などを募集している以上何らかの返答があっても良いのではないかと思います。

振り返ってみると科学の進歩はそれまでの概念を覆すところから始まっているのではないでしょうか。批判・反対を科学的な根拠、今までの定説・理論云々を元に語る前にまず、自分は体験・実験してみたのかと訊ねてみたいです。

まあ、堅い話は置いといて、いや～怪しいと思いつつ設置し始めて苦節・・・・・・たった９ヶ月ですが（笑、公的な所で燃焼の記録が出たというのは、ユーザーとしてうれしい限りです。

効果がイマイチで、取り外された方の中には、オカルトチューンという言葉や、科学的に立証されていないと言うことであきらめた方が多いと思います。
もう一度設置場所や方法などを見直されてはどうでしょうか？

マグネタイザーもモドキ商品が氾濫しているので、躊躇する方も多いと思います。実は私も過去に３個ほどまがい物を買って効果がなかったことがあります。マグネタイザーは本物でした・・・・その分お値段の方も諭吉君が飛んでいきます（笑

でも・・・・焼却炉と車の燃焼室は別物だと言われそうですが^^;


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お近くの方であれば、旧バージョンの増大くんとマグネタイザーを体験で取り付けできるのです。しかし何事にも保守的な讃岐のこと、近くにはあまり関心のある人がいそうに無いので、今の貸し出しが終われば、ボイラーに取り付けようかと思っています。

今はまだ室温が、暖房無しで１２～１３度はありますが、これから冷え込みそうです。ファンヒーターなどの暖房器具にも取り付けようと思っています。というか一度冷え込んだ時に、不完全燃焼で捨てようと思っていたファンヒーターに設置しました。点けていると目が痛くなるくらい、きつい臭いがしていましたが、臭いがほとんどしなくなり喜んでいたのです。がっ・・・・二日後に知り合いが試したいということで、外して旅立って行きました。

そろそろ帰ってくるので、再設置しようと思います。