ダイハツ トール

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よき相棒

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  • ダイハツ / トール
    Gターボ“SA II”(CVT_1.0) (2016年)
    • レビュー日：2025年3月29日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
5ナンバーサイズで取り回しが楽なところ。
後席のスライドドア。これは年寄りを乗せるので重宝しています。
不満な点
エンジンの振動→エンジンマウント交換で解決済み
燃費→住んでる所が悪いw
夏は吸気温度が高くなるとエンジンのパワーが落ちる→吸気口がエンジンのすぐ横なので熱い空気しか吸えないのでここは要改善かな

総評
通勤に介護に大活躍してくれています。
よき相棒です。
デザイン
3
スタンダードモデルなので華やかさはありませんが、シンプルで飽きのこないデザインです。
走行性能
4
街乗りから高速での遠出もこなせます。
乗り心地
4
ノーマルのショックは絶えずフラフラしてる感じがあったのですが、TEINの車高調を入れたので現在は、良い乗り心地で満足しています。
積載性
4
リアシートを倒せば自転車載せれます。
燃費
3
夏場の街乗り燃費は極悪です。😰
あと住んでいるのが山の中の団地なので燃費は諦めています。😅
価格
3
購入価格は若干高いかなぁ。
故障経験
80000km超えたあたりからエンジンの振動が凄くなったので、車検時にエンジンマウントを交換しました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/357153/blog/48338181/

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