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トヨタはTOYOTAマークが一番 - FJクルーザー
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deerchan
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トヨタ / FJクルーザー
FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) (2012年) -
- レビュー日:2024年8月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- トヨタとは思えない、デザインありきの車です。
- 不満な点
- ふわふわした乗り心地
- 総評
- 見た目だけなら古今東西のSUVで一番ではないでしょうか。個人的に欲しいと思った唯一のSUVです。
- デザイン
- 5
- 見た目的には文句ないですが、運転するにはAピラーが垂直に近い上にかなり太いので、右折する際に横断歩道を渡る人がぶつかる寸前まで見えないことがあります。
- 走行性能
- 3
-
4LのV6で、ボンネットが短いので運転席からエンジンが近いはずですが、エンジン音はほとんど聞こえず、ファンみたいな音しか聞こえません。
なお、後ろのガラスが高い位置にあって、上下幅が狭い上にスペアタイヤでほとんど隠れているので、煽られても全く分かりません。煽る人は車間距離を開けましょう。 - 乗り心地
- 3
- 天井が低いので乗らないと気付きませんが、SUVの中でもかなり座面が高い方です。トヨタ特有のふわふわ感が強く、買って初日は運転していて酔いました。
- 積載性
- 4
- 大きそうに見えますが、座面が高いのであまり大きい物は乗りません。
- 燃費
- 無評価
- 街乗りでリッター6キロくらいです。年間1万キロで2週間ごとに給油してました。レギュラーなので許す。
- 価格
- 5
- 車格を考えるとリーズナブルな新車価格。10年乗って下取りが半額くらい。素晴らしい!
- 故障経験
- 初めての日本車でしたが、不安になるほど故障しません。10年間、定期点検以外で入庫したことがありません。
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