カッコつけてのんびり走る車 - コルベットコンバーチブル

マイカー

カッコつけてのんびり走る車

AIWA
シボレー / コルベットコンバーチブル
不明 (2020年)
- レビュー日：2024年3月18日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：2
燃費：4
価格：3

満足している点: スーパーカーっぽい見た目に反して、誰でも簡単に乗れる懐の深さ。柔らかめの足なのにしっかりトラクションを感じる、見た目は欧州車っぽくなってもしっかりアメ車でちゃんとコルベット。低中速度をのんびりドライブするのが楽しい車ですが、踏めばしっかりトルクで加速します。
不満な点: オートハイビームは欲しかった…
総評: 小学生の発想を大人が真面目に仕上げた様な、デザインもエンジンもバカらしさと夢が詰まった男の子の車です。スペックの割に燃費は悪くないし、静かにも激しくも走れる遊びの幅が広い…が、とんがり過ぎてる車を期待すると肩透かしをくらうかもしれません。アメ車を乗って来た人こそ、荒くれアメ車の土台をベースにして高品質に仕立てた様な不思議な乗り心地は貴重な体験だと思います。

デザイン: 4; カッコいいという理由だけでつけられた様なデザイン、室内のドライバー意外は眼中にないインターフェースの配置、とても使いにくいセンターにカッコよくまとめられたエアコンボタン
とにかくバカらしく愛らしくカッコよく、この車は夢で出来ています。
走行性能: 4; 直線は太いトルクで低回転からしっかり加速します。アメ車らしいエンジンの特徴なのでしょうが、踏めば踏んだ分伸びやかに走るという印象で、ターボの様なパンチはありませんが気持ちが良いです。
カーブも思いがけず曲がります。BMWの様な地面に張り付くトラクションではないのですが、ロールも少なくリアが地面を噛んでいる感じがします。激しく乗るとMRのせいでリアのフィードバックは感じにくいかもしれませんし、フロントも浮いている様な軽さを感じて少し怖いです。僕はのんびり乗るのがメインなので満足しています。
乗り心地: 4; アメ車の固くて柔らかい長距離を意識した乗り心地で、トラックモードにでもしなければ日常使いも出来そうな乗り心地の良さでした。ドイツ車のスパルタンな面白さよりはおおらかで乗りやすい印象です
積載性: 2; 前後にトランクがあるので意外と乗ります。
車内は何も持ち込めない位に積載性はポンコツですが、乗ってみると何も持ち込みたくなくなる世界観なので個人的には気になりませんでした。
燃費: 4; こういう車にしては悪くないと思っています。
v8とv4を自然に使い分けてくれます。
出来るだけ一定速度を維持して走る様にすれば、思ったより燃費は伸びます。派手に踏まなければ高速は余裕で10は超えると思います。
価格: 3; どんな車を求めているのかにもよりますが、個人的には安く感じてしまう内容でした。
故障経験: 故障はまだありませんが、アメ車特有のチリの合わなさや傷などは新車からあります。