日産 エクストレイル

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これに乗ると次乗る車に困る、この意味がわかりました - エクストレイル

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これに乗ると次乗る車に困る、この意味がわかりました

日産 エクストレイル

おすすめ度： 5

満足している点
加速感、インテリアとエクステリアのバランス、インテリアのクオリティの高さ、洗練されたインフォテイメントや使用フォント、見切りの良さ、
不満な点
・後部座席の乗り心地がイマイチかもしれない
・テレビ周辺のデザインが12.3型にリサイズされておらず、古いナビのデザインが採用されているのは残念です
総評
この加速感とタイヤとハンドルのガチッと一体感から生まれる走行性能は、唯一無二の走りです。これ以上を探すのが難しいレベルまで来ていると感じます
デザイン
5
この車はグリルイルミは必須です。
このオプションでフロントのデザインは完璧となります。
走行性能
5
完璧です
乗り心地
5
特にTOYOTAから乗り換えると少し硬めと感じるかもしれませんが、大変良い乗り心地なのは間違いないです。(後部座席は少々ロードからの入力を感じますが、これはタイヤによるものだと思います。簡単に静音化できます)
積載性
5
問題なく、大量に詰め込めます
燃費
3
暖房入れると微妙ですが、2トンの車重ですので仕方ないかと。燃費重視ならTOYOTAでいいでしょう。とはいえ、悪いわけでは全然ないです。普通にシートヒーターつけて20kmくらいはいきます。
価格
4
車は総じて高くなってますが、この性能ですと納得できます
故障経験
なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3587839/blog/47566014/

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