スバル インプレッサ スポーツ

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全般的に平均点以上 - インプレッサ スポーツ

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全般的に平均点以上

スバル インプレッサ スポーツ

おすすめ度: 4

満足している点
やはり視野視界は良いです
前車と同じくらいの後席の広さ
アナログメーター
アイサイトの追従性
いろいろ設定を自分の好みに変えられる(アイサイト時の加速調整など)
不満な点
荒れた路面で足が少し硬め(言われてる程ではなかったが前車の215/45/18と比較して)
舗装が荒れた路面でのロードノイズ(普段は静か)
もう少し燃費が良ければ(それでも今までで1番燃費が良いかも)
機能が多すぎてマニュアルが必須
総評
全般的に平均点以上で満足感があり、安全性へのこだわりも良い
いろんな車に何台も乗っていましたが、今時の車はみんな良く出来ていますね
デザイン
4
内装は好みだったので
デザインは昔のスバルから比べればかなり良くなったが
ヘキサゴンは余り好みではないかな
走行性能
4
ハンドリングはやはりなかなか良かった
よくパワステが重いと評価があったがアテンザより軽くて
ちょうど良かった(B型だが改善されたのかも)
乗り心地
4
2.0i-sの18インチは硬めだとあったので覚悟していたが
そうでもなかった(タイヤの種類や空気圧にもよると思うが)
積載性
4
間口に段差があるのがちょっと気になるくらい
前車は開口部分が低くてフラットだったので
燃費
3
やはり燃費は評判通りかもAWDなので
1人が多いが街乗りでは7〜9で、今のところ平均するとリッター11くらいだけど
夏はどうかな
価格
4
故障経験
なし

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