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前期モデルより乗り味向上 - MINI
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
街乗りでは、ガソリンSより1.8倍位高燃費。
室内もちょこっと質感向上。
前期モデルよりバタつきが和らいだ。更に剛性感が上がった感じ。 - 不満な点
- マフラーが変えられず、音を楽しめない。
- 総評
-
乗りやすさで言えば、MINIにディーゼルはとても合っていると思う。
しかし、同じSでもガツンとくる楽しい加速はガソリン車の方が上。
突き詰めていくと、音の部分等やっぱりガソリン車になってしまうと思う。
だからと言って不満にはならないです。
- デザイン
- 4
- MINIと言うデザイン
- 走行性能
- 5
-
全てがクイックです。
ステアリングは他の車と比べてるとかなり重め。 - 乗り心地
- 2
- 乗り心地は硬め。荒い路面や長時間後部座席は辛いかな。
- 積載性
- 4
- 車の大きさデザインから考えると、かなり良い方だと思います。リアシートも倒せるし、荷室のアレンジも良いです。
- 燃費
- 5
- トルクが凄いので、街乗りではあまりアクセルを踏まなくていいので、かなり高燃費です。
- 価格
- 3
- 気持ち高い。
- 故障経験
-
前期モデルではF系定番の不具合は漏れなくありました。ウォッシャーポンプ割れ、シフトスプリング折れ等。
後期モデルになってどうなんでしょうか。
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