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前期モデルより乗り味向上 - MINI

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前期モデルより乗り味向上

  • ビーエムミニ

  • ミニ / MINI
    クーパー SD 5ドア_RHD(AT_2.0) (2021年)
    • レビュー日：2024年3月18日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

満足している点
街乗りでは、ガソリンSより1.8倍位高燃費。
室内もちょこっと質感向上。
前期モデルよりバタつきが和らいだ。更に剛性感が上がった感じ。
不満な点
マフラーが変えられず、音を楽しめない。
総評
乗りやすさで言えば、MINIにディーゼルはとても合っていると思う。
しかし、同じSでもガツンとくる楽しい加速はガソリン車の方が上。
突き詰めていくと、音の部分等やっぱりガソリン車になってしまうと思う。
だからと言って不満にはならないです。
デザイン
4
MINIと言うデザイン
走行性能
5
全てがクイックです。
ステアリングは他の車と比べてるとかなり重め。
乗り心地
2
乗り心地は硬め。荒い路面や長時間後部座席は辛いかな。
積載性
4
車の大きさデザインから考えると、かなり良い方だと思います。リアシートも倒せるし、荷室のアレンジも良いです。
燃費
5
トルクが凄いので、街乗りではあまりアクセルを踏まなくていいので、かなり高燃費です。
価格
3
気持ち高い。
故障経験
前期モデルではF系定番の不具合は漏れなくありました。ウォッシャーポンプ割れ、シフトスプリング折れ等。
後期モデルになってどうなんでしょうか。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3599568/blog/47598958/

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