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3年乗ってもやはり総合的なバランスの良さを実感 - CR-Z
マイカー
3年乗ってもやはり総合的なバランスの良さを実感
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187ojisan
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ホンダ / CR-Z
アルファ・マスターレーベル(CVT_1.5) (2012年) -
- レビュー日：2026年8月3日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 総合的なバランスの良さ。
- 不満な点
- わざわざ言うまでもありませんが、アウタードアハンドルという乗り降りに必須なパーツが消耗品である点。
- 総評
- 唯一無二のデザインと普段使いから感じられるスポーティさ。燃費は現代のハイブリッドと比較すると物足りなさがあるのかも知れませんが、このデザインと走行フィールを加味すれば十分低燃費を謳えると思います。中古価格も依然として手頃な部類だと思います。高速道路をかっ飛ばすのではなくどこにでもあるようなワインディングを常識的な速度域で走って楽しむ、そんな車だと思います。
- デザイン
- 5
- コンパクトかつスポーティな外観。
- 走行性能
- 4
- 走って1番楽しいのはワインディングです。個人的にはただの街乗りですら楽しいです。乗る度にワクワクさせてくれます。
- 乗り心地
- 2
- 乗り心地は決して良くはありません。純正の足回りの段階で結構硬いです。車高調なとを入れたら普通の街乗りでもドラレコの衝撃録画が常に作動します。
- 積載性
- 3
- 普段使いから数日の旅行まで不自由なくこなせます。
- 燃費
- 4
- 高速で24km/Lくらい。街乗りは地域に左右されそうです。
- 価格
- 5
- 少し上がった印象ですかそれでもまだ手頃だと思います。
- 故障経験
- ハイブリッドバッテリーが死んで新品に交換しました。ZF2だと交換費用は高額になります。可能であれば購入時に中古車保証への加入をお勧めします。
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