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重心が低く安定感があり、長距離ドライブで疲れない - レヴォーグ
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ミドリガメコ
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スバル / レヴォーグ
GT-H EX_AWD(CVT_1.8) (2023年) -
- レビュー日:2024年3月31日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
アイサイト
重心が低く安定感があり、長距離ドライブで疲れない
低回転からトルクあり、燃費もそれほど悪くない
積載能力に優れている。
見た目もワゴン車らしくなく格好良い - 不満な点
- 重過ぎる。2駆の選択肢も欲しかった。
- 総評
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渋滞無しの高速と空いている国道・県道500kmで燃費はメーター表示で14.8km/L
安全性能はトップクラス。
積載能力は同価格のSUVの1.5倍はある。
ロングドライブに最適なワゴン車で、直進安定性もコーナーリング性能も素晴らしい。
SUVやハイブリッド車がやたらと流行っているけど、実用車重視ならワゴン車のレヴォーグの一点買いだね。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
-
非常に安定感がある。
リッター100馬力とはいえ、重過ぎて加速性能は劣る。 - 乗り心地
- 5
- ワイド扁平タイヤだが、走行音は少なくかなり静寂性がある。
- 積載性
- 5
- 大人二人寝れる(笑)
- 燃費
- 5
-
運転技術次第なので、一概に良いとは言えない。
無駄にアクセル踏んで走る時代の車じゃないよね。 - 価格
- 5
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これだけ安全性を重視しながら、走行性能も犠牲にしていないツーリングワゴン車は国内でも海外でも存在しない。
北海道ならヴォルヴォでも良いけど(笑)
日本の一般的な交通事情を考慮すれば、飛び出しも出会いがしら衝突も良くある事故。
防ぐのはドライバーだけはなく、メーカーにも事故を減少させる責務がある時代になったよね。
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