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注文していたスタッドレスタイヤが取付店に届き、本日交換しました。

やはり新品はゴムが柔らかく、乗り心地が良くなりました。交換前のFALkEN W-ACEと似たトレッドパターンですが、明らかにミシュランの方がロードノイズは低いです。



気になる製造年月は24年17週でした。



それよりも製造国の方が気になりました。なんとカナダ製！タイヤであまり聞いたことない感じなので少し驚きました。ミシュランはスペイン製が多いイメージでしたので。

年末に東北へ行くので楽しみ？です。

初年度登録から17年、8回目の車検を迎えるアクセラですが、2019年に導入したスタッドレスタイヤが6シーズン目ということもあり交換することにしました。FALKENのW-ACEというタイヤを使っていたのですが、その前に使っていたミシュランのX-ICEと同様の速度レンジ「H」ということもあって、ドライ路面の高速道路から雪国の圧雪・シャーベットまで万能なタイヤでした。

設計・開発年度が新しいほどタイヤは高性能だと思っているので、なるべく最新のタイヤにしようと候補を探していたところ、やはり速度レンジ「H」は選択肢がなく、ミシュランのX-ICE SNOWになりました。


2014当時に装着したX-ICEの最新版ですね。
2020年デビューのタイヤなので最新というわけではありませんが、ミシュランは一度使って信頼性は高いため即決でした。


南関東住みだと、シーズンの9割をドライ路面で走ることからドライでの性能は重要です。特にBKMSのようにエンジントルクが高い車の場合、スタッドレスでもある程度タイヤの剛性は必要です。そのため私は速度レンジ「H」という拘りがあってこれまでスタッドレスタイヤを選んできました。

タイヤは注文済みで交換は来週ですが、新品タイヤを履くときはいつもワクワクしますよね。年末年始は雪国にも行きますので、スノーロードも試せるかと思います。その名の通りSNOW性能が向上していると期待しています。

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：マツダスピードアクセラ
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：225/45-18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

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