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トヨタ / クラウン（スポーツ）
スポーツ RS_E-Four(CVT_2.5) (2023年) -
- レビュー日：2024年3月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
デザインにはとっても満足
ブレーキは、6ポッドキャリパーに20インチのローターの組み合わせ 最高 - 不満な点
-
室内が狭い
デザインが優先されているためか、室内が狭い感じがします。トランクも思った以上に狭いです。 - 総評
-
デザインを優先して、室内やトランクの狭さは
許そう。
- デザイン
- 無評価
- 外装、特にリヤのヒップは最高。
- 走行性能
- 無評価
- パワーはまずまず。
- 乗り心地
- 無評価
- とってもなめらかというか車重があるのでしっとりとした感じです。
- 積載性
- 無評価
- トランクは狭いのでそんなに積めません。
- 燃費
- 無評価
- 近隣は、ほとんどガソリンは使いません
- 価格
- 無評価
-
価格は高いですが、6ポッドキャリパーなどを考えると、まずまずではないでしょうか
６ポッドキャリパーなどアフターパーツメーカで買うと60万円はしますから・・・
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