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スバル車を乗り継ぎ初めてのアイサイト搭載車 - レガシィ アウトバック
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がんこじじい2024
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スバル / レガシィ アウトバック
レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) (2014年) -
- レビュー日:2024年2月2日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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BG9~BG9~BP9 そしてBS9と乗り継いできました。
じじいな私には初めてのACCはホント感動(笑)高速道路での運転が凄く楽に!!
ハンドルのアシストも慣れてしまえばとても楽で安心安全な機能。
長年AT車でしたのでCVTはどうかな?と思いもしましたが違和感もタイムラグもなくいい!!
BG9での燃費の悪さには閉口していましたがBPでそこそこ良くなりBSで燃費もまともになりました。高速で遠出すると15~16km。 - 不満な点
- 水平対向で低重心なのでBGもBPも安定性抜群でどっしりと安定感のあるハンドリングがとても気に入っていました。BSでは更なる進歩を期待しておりましたが、ハンドルアシスト機能やモーター式パワステになったせいかどっしり感は感じられなくなり少し残念。
- 総評
- 不満な点もありますが、安全機能やACCもしっかりと機能しててとても快適に乗っております。スバルのディーラーでの認定中古車なので整備や保証もしっかりしてて長く乗れそうです。
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