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イイね!
2016年04月03日

久しぶりのLBレース車サ行

久しぶりのLBレース車サ行 久しぶりのLBレース車サ行です。


3月は何かと忙しく、娘の結婚式で福岡に行ったり、40年ぶりの同窓会があったり、板金屋さんの予定と合わなかったりと間が空いてしまいました。






本日のサ行、まず最初に前回パテ盛りしたRHドアの仕上げ!








拾いパテまでしてから、サフェ―吹き







続いてLHドアの色剥がし








接着部の仕上げまでして、パテ盛りまで








お次はフロントスポイラーとオーバーフェンダーとの修正








クリコロックで留めたいた穴に、フローティングナットを取り付け仮留め








かなり良い感じになってきた!








中古FRPボンネットも足付けまでして仮載せ!



次来た時にLHドア仕上げ終えれば、先が少し見えてきそうだ。











ブログ一覧 | ボディー | クルマ
Posted at 2016/04/03 21:47:46

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この記事へのコメント

2016年4月3日 23:05
素晴らしい作業です~!

かっこよく仕上がりますね。
サイドスッテップもつけてください。
コメントへの返答
2016年4月3日 23:19
お褒めの言葉、ありがとうございます。

サイドステップは、当時のレース車に付いていなったので、残念ですが取り付けません・・・・・・
2016年4月4日 8:42
先が見えて来ましたね~

これ位形になって来ると楽しくて

さ行にも気合が入るんですが・・・(笑)

もちろん休みの都度さ行は行ってまつよぉ~💦

m(_ _)m
コメントへの返答
2016年4月4日 12:19
先が見えたととは言え、BODY作りの話しで走れるまでにはまだまだ時間が掛かります。

クルマが走るより先に、ta27turbopower2006さんのフロントカウルの方ができるかもしれませんヨ・・・・・・・・・・・・
2016年4月4日 16:07
そしたらニューカウルで30℃バンクを
失踪してくらはい('◇')ゞ
コメントへの返答
2016年4月4日 21:29
30°バンクでも40°でも50°でも??????失踪します・・・・・・・


無理ならJCCA失踪です!!!!!!!!

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「152E 削り出しインテークマニフォールド製作します。 http://cvw.jp/b/362804/45182207/
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ダルマセリカを自宅駐車場でいじくり回し、筑波をメインとしたサーキット走行を楽しんでいます。 自分なりの研究精神で、日々進化する開発記録的な投稿となっていま...
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