トヨタ サクシードバン

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実用特化型の優等生 - サクシードバン

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実用特化型の優等生

おすすめ度： 5

満足している点
・4ナンバー車として実用十分＆安心の積載性
・街中での取り回しのしやすさ
・運転席周りの使いやすい内装機能
・シンプルな作りゆえのカスタマイズのしやすさ
不満な点
・高速走行時の静粛性に乏しい
・後席は最上位のFグレード車でも狭さを否めない
総評
普段の通勤、買い物からレジャー、長距離ドライブまで、持ち前の積載性と実用性でそつなくこなす、シンプル・イズ・ベストな優等生！
デート車としての低評価を甘んじて受け入れられれば、この車で良かったと思える瞬間がきっとあります！
デザイン
5
箱型のボディで車幅感覚がつかみやすく、荷物の出し入れもしやすい。
内装は備え付けのスマホホルダー、1リットル紙パックも入るドリンクホルダー、10kg耐荷重の引き出しテーブルなど、実用性が素晴らしい。
走行性能
4
1.5Lエンジンで必要十分なパワーを発揮。
車高は立体駐車場に収まるよう低く抑えられていることから低重心となり、地面に吸い付くようにカーブできます。
乗り心地
4
サスペンションはやや硬めだが不快になるほどではなく、特に気にしなければ乗用車とさほど変わらない。
積載性
5
後席を倒すと、たて1.8m・よこ1.4mで最大400kgまで詰める荷室が現れる。少し多めの買い物はなおのこと、レジャー用品や家具の運搬までお手の物。
燃費
4
高速道路巡航ならば20km/Lの燃費を実現できるが、街中で通常走行する場合はおおよそ12〜14km/Lに落ち着く。
価格
4
中古のため購入価格は総額100万円以下だった。同型のプロボックスで最も高いハイブリッド・Fグレード車でも200万円台前半とお値打ち。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3638348/blog/47693896/

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