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イイね!
2009年05月04日

澤圭太 選手 ドラサポを考える

楽しかったCREFさんの走行会が終わり、3月のレッスンから、
先週 2回目のドラサポを受けました。




私が澤選手のレッスンを受けたいと思い始めたのは、理由がありました。


それまで、皆様と楽しく走行を行っておりましたが、走行会で、幸運にも「佐々木孝太選手」、
「織戸学選手」の同乗走行を体験する事ができました。

<感想>
①「全て」の操作が早い
②ブレーキングの凄さ
③コーナースピードなど、自分のクルマではない走りの体験

ここまでは、おそらく経験された皆様も同じだと思いますが、これに加えてもっとも強く感じたのは、

④かなりのスピードがこんなに出ているのに、とても「安全」に感じました。



サーキット走行を始めて、丁度半年が経過し、もう完全なサーキットの泥沼にはまり、試行錯誤している、昨年の12月に澤選手のドラサポを知りました。

クルマのちょっとした「アクシデント」でレッスンを受けるのが延びてしまいましたが(笑)、今回は自分のレベルをお見せするのは、本当にお恥ずかしいのですが、レッスン前・後の比較をご報告させて頂きます。


おお~これが”秘密兵器”ですね~  (^^)v

スカイブルー基調とカーボン基調です。 これは目立ちますね!



前回は純正パッドのためにブレーキがフェード気味になってしまい、満足な走行が出来ませんでしたので、コチラに交換しました。DS2500です。
CREFさんでお願いしましたが、円高の影響により嬉しいお値段で!




30分の走行枠で最初の15分、澤選手に乗って頂き、タイムアタック&データー計測です。(澤選手とオーナー様が逆になる場合もあります)




おお~どんなタイムが出るのでしょう~ 楽しみです!
でも、次は私なので、ドキドキします。 (^^;




約15分・5周の走行が終わりました。 タイヤの空気圧を再び調整し、今度は私の走行です。




コチラは前回3月のデーターです。 もちろん赤が澤選手、私が青です(**; 

・100R ヘアピン 300R 後半セクション 「全て」において課題が多くあります。
・プロとの立ち上がりの加速の違い、ヘアピンの通過速度の違い、アクセルの2度踏み、もう書ききれません~(泣)&(笑)




コチラが今回のデーターです。 青が澤選手、赤が私です(^^;

・Aコーナーから100R
・ヘアピン
・ネッツが大きな課題です
でも、所々は前回と比較してほんの少し改善部分も.......?(笑)


私の大変見苦しいグラフをお見せしました事を、お許しください~♪ (^^)






<総括>
・ドラサポを受けることにより、今の自分のクルマのポテンシャル(BESTタイムなど) を把握でき、
 クルマの方向性のアドバイスを受けられます。

・前回ブレーキパッドに問題が生じ、種類またタイヤなど消耗パーツのご相談、
アドバイス頂きました。

・前回と今回の比較で、上手くいかない原因、クセ、傾向などに対しての「改善方法」、また良くなった所などの整理、今後の課題が明確になりました。

・澤選手はとても優しく、言葉を選びながら、細かい解説をして下さいます。しかし人間が出来ていない私は、下手くそにも関わらず、初回では「言い訳」を探してしまいました(笑) 2回目には少し冷静に話を理解できました。

・やはり継続して、サポートを受けて行きますと、得られるものが多いような気がいたします。 「継続は力なり~」(^^)

・普段の走行とは違い、約15分・5周の限られた走行時間内に、他車との走行のなかで、はやる気持ちを抑えながら、走行するのは今の自分にはとても難しく、冷静にドライビングが出来るかが「大きな課題?」かもしれません! (^^)
しかし、良い経験になります♪





澤選手 とても楽しかったです♪  ありがとうございます!! 



今回はRSのオーナー様と楽しく過ごさせて頂きました。

助手席に乗せて頂きましたが、自分のクルマとの違いの大きさに改めて「ビックリ」です(^^)v


澤圭太選手ドラサポと新作DVDの組み合わせで最高です♪
ケイマンSの画像とゴルフのブレーキ、アクセル操作がとても勉強になります!

DVD・一家に一枚ですよ~ (^^)v









ブログ一覧 | 澤圭太選手 | クルマ
Posted at 2009/05/04 10:20:42

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