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車に興味無かった自分を、車好きにした車。 - タフト
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ニ ッ ク
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ダイハツ / タフト
Gターボ(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日:2024年7月10日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・万人受けよりも「好き」を前面に押し出したデザイン
・オレンジの差し色の入ったコックピット感のある内装
・押したくなるハザードボタン
・多彩な快適機能
・スカイフィールドトップで曇天時、トンネル内が明るい
・オフ車っぽいのに、燃費がそれなりに良い
・オーナーによってオフ車寄り、スポーティ寄りなどカスタムの幅がある - 不満な点
-
・フロントガラスの面積が狭く、一部信号が見づらい、汎用サンシェードが合わない
・センターコンソールが邪魔
・ボンネットに汚れが溜まりやすい
・肘置きが短い(旧タフトのみ) - 総評
- 乗っていて「楽しい」「弄ってみたい」と思ったのはタフトが初めて。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 5
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