三菱 エクリプスクロス

ユーザー評価： 4.45

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エクリプスクロス

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質実剛健 - エクリプスクロス

マイカー

質実剛健

おすすめ度： 5

満足している点
CVTとは思えない運転の楽しさがあり、ボディーサイズもちょうど良いです。
足回りも硬めで、個人的にはフワフワするより安心感を感じるので気になりません。
不満な点
リアウィンドウがかなり寝ているので、その分積載量や積載の仕方（縦置きなど）に制限がかかるのは否めないです。

燃費？最初から気にしてません。
総評
保育園の送り迎え、通勤、レジャーで利用しています。
同車種PHEVからの乗り換えです。
私の場合は、純ガソリンの運転に楽しさを感じてしまったのが一番の決め手でした。あと、Black Editionのチタニウムグレーがカッコよすぎて語彙力失います。
街乗りから高速まで、質実剛健なクルマづくりのおかげか、何も文句はないです。
デザイン
5
特にダイナミックシールド
Black Editionのボディーカラー黒と悩みましたが、チタニウムグレーと相性抜群でした。
走行性能
5
カーブ、特にワインディングではつい自分の運転が上手いと錯覚させられるほどです。
雪道走行をほぼすることがないので二駆にしましたが、何も不安はないです。
あと、加速が0-100が7秒台と何気に速いです。
乗り心地
5
乗り味硬めなので試乗して許容できるか要確認かと思います。
積載性
3
引っ越し作業などしない限りは、そこまで不便を感じることはないかと。
燃費
4
パワーに対して必要十分かと。
価格
4
メーカーオプションのルーフレールのみ選択し、その他は全てDIY施工なので、何も文句はないです。
安全装備やメーカーナビが標準装備なので、DIYできる方は車両本体値引き率重視で頑張ると他社と比べかなり安上がりです。
故障経験
PHEVの頃から特にないです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3655433/blog/47830253/

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