まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

月末の信州ロングツーリングのに向けてブルちびさんを整備。 まずは燃調の見直し。 この気温だと水温がとんでもなく上がるので、少し濃いめ（といっても純正より薄い）に設定してみました。 続いてクラッチレバースイッチの調整。 エンブレからクラッチを切るとエンストする謎の病があるブルちびさん。 エ ...
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梅雨の合間にリハビリしてますが、週イチの往復じゃなかなか上手くならんわな。 6/2はタイヤ内圧を2.3kから2.0kにしてみたんですけど、変化に対応でぎず撃沈。感触は良かったんですけど前回から日が開き過ぎました。 今日はタイヤ内圧はそのままでリアの減衰を調整してみました。リバウンド側を緩くする ...
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リアアンダートレイの交換をやっとできました。 バッテリーを外すのでトリップがリセットされてもいいオイル交換を待ってました。 キャリアとかショックとかカスタムしてるので純正より交換は大変でしたが、問題なく新品同様となりました。 オイルが抜けるのを待ってる間に下側のタンクパッドを交換。 ...
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最近は証拠がないと加害者扱いされてしまうことが多くなってますよね。 　 車はＳ１に乗り換えてから前後ドラレコに変更しましたが、バイクはそもそも付けてない。 純国産メーカーは車と違ってめっちゃ高額で手が出せない。でも中華製は怖いので今まで先送りしておりました。 でもそろそろ取付けないとというこ ...
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前回車検から変更点が多いので多少の不安はありましたけど無事に１発で合格しました。 変更点はラジポン、バーエンドミラー、リアキャリアですが、いずれも問題になるようなことはありませんでした。 前回苦しんだＣＯも楽々クリア。 光軸はテスター屋さんで調整してもらってあとは少し左切りで合格。 車検費用 ...
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おそらく一回も交換されていないであろうフロントホイールベアリング。 ベアリングマイスターの影響で交換することにしました。 まずはベアリングの調達からですが結果からいうと本命のベアリングは入手できませんでした。 純正がどうのような仕様かわかりませんが、Ｃ３隙間のベアリングを好んで交換してき ...
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鉄棒が準備できたのでリアハブのグリスアップをやりました。 まず鉄棒は単管がウマにシンデレラフィットすることが判明したので２ｍ×２本と１ｍを買い出し。クランプは手持ちのを利用してお安くあげました。 僅かに傾斜してるので少し安定感に欠けますが十分です。平坦な場所だと全く問題ないでしょう。 さて ...
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休憩 してるんじゃないんですよw 明日からテスト勉強するために精気を養うためにひとっ走りしようといつものテストコースにやってきました。 そこそこの登坂を景気よく走り、低速のクネクネ区間を登っているときです。 それは突然にやってきました。 いきなりガクガクしだしたのでギヤ選択を誤ったかなと ...
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パワコマのマップ切替スイッチは汎用品でもいいようですので取付けすることにしました。 深夜、思い付きで作業しているとうまく切替できません。 翌日、配線単体、接触不良など確認してからエンジン始動して確認するとうまく切替えできてます。 ＩＧ-ＯＮだけでなくエンジン始動してからでないと切替えでき ...
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パワコマが無事導入できましたのでいつものコースへ試走．．． する前におススメＭＡＰがどんな感じが確認しました。 エンジン始動から何かがおかしい。走ると１発かかってない感じ。５００ｍも走らず帰宅。 ３番シリンダのエキパイが熱くない。 即タンクおろして確認すると．． インジェクターに挿 ...
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