yutapongのブログ一覧

車検からあがって来たJettaですが、実はコスト・ゼロでプチモディファイを実行していました。

以前はDUOの販売店ステッカーが貼ってあったのですが、昨年のフォルクスワーゲンとの各店契約による店名変更によって、ディーラー名称が変わっていました。常々DUOの店名ステッカーを剥がそうと思っていたのですが、何とはなしに残っていました。そこで、今回、貼り替えてもらいました。

やっぱりVolkswagenという名前が入ったほうがチャンとしていて良いものです。


とはいうものの、DUOのときはシルバーステッカーだったので車体色に近く控えめでしたが、今回の青地はチョッと目立ちすぎかな～？一回外すと復活が容易ではないので、どうするか思案したいと思います。

昨日、車検からJettaが帰ってきました。

プラグ交換
DSGオイル交換等
ブレーキフルート交換
といったオーソドックスな整備のほか

ワイパーブレード（交換・旧品はストックへ）
ドアロック不良修理
ボーレンフィルター交換（部品持込）
といった小物整備

エンジンルーム・スチーム清掃（自分でやるの大変）
等

〆て13万強(税・自賠責別)でした。

問題は、フロントガラスに貼られたステッカー代用の張り物。
恥ずかしいので、早くステッカーに貼り替えたい！！！

そして最終的に判明したフォグランプ不点灯。
HID化してあるので、ここからは自分でやらねば！
まだまだお金がかかりそうです。。。

昼間からの雪は、夕方には雨に変わって、さあ帰ろう。

バスが来ない。

阪神間は東西（横向き）には雪の影響を受けないのですが、南北（山海方向）は、夏タイヤで帰宅しようという、無謀者が道路を強制封鎖してくれたようで、市内の路線バスが全く機能しない神戸市でした。

仕方ないので徒歩でとりあえず駅までゆき、無事地元の駅までたどり着きました。
地元はバスもチェーンをチャラチャラと鳴らして、クルマの走っていない（路肩であきらめた車は大勢）街中を我が物顔でかっ飛んでくれました♪（＾－＾）

返りつくと、なんということでしょう。簡単に出動できそうにないJettaがお出迎え。

こりゃ、明日の朝はカチンコチンですね。
しかも、また、降りはじめました。

ずばり、

20万円　（税込）

の見積もりが出ました。（ディーラー価格）

ワイパーブレード・・・要らん
エアコンフィルター・・・要らん
ウォッシャー液・・・要らん・・・・・・

プラグ、DSGオイル、ベルト類・・・
さすがにもうじき6万キロ車で、次回はきっと9万キロ弱。
チョット外せない。
エンジンルーム清掃・・・な、悩ましい。。。

う～～しばらく悩みそうです。

一斉ドアロック解除が散発的
たまにドアロック解除しないドアも・・・
窓一斉解放をしてくれない窓も・・・
HIDのフォグが、ポンッ、パチパチ、プシューと点灯しかけて滅灯
そして早朝、セルに元気がない

バッテリーくんの悲鳴のような状況に、とりあえずバッテリー交換を前提に探していました。
そして、本日、ついに交換しました。

OPTIMAのレッド(44Ah)
以前から注目していたドライ巻き型タイプの電池です。
お詳しい方は気付かれると思いますが、純正電池にくらべ、Ahが小さい。つまり、一般的には容量が少ないものです。電池を語るとき、容量がすべてだと思い込んでいる方が多いと思いますが、高出力型電
池で、放電深度に余裕があれば、容量は必要最低限あれば事足ります。つまり、容量に頼らない電池といえます。今話題のリチウムイオン電池にも高容量型と高出力型があって、EVなどで使用しているのは高出力タイプといわれる部類のものです。両立できないので色んな極板や電解液、セパレーターなどが登場して各社右往左往しているわけです。（この先、ディープな話になって面倒なので止めます）

では、交換して何が変わったか？

バッテリーケースが写真の様にスカスカになりました。赤いヘッドカバーの下はもっとスカスカ。

最初に書いた問題点については、とりあえず、一つを残して問題解決したように思えます。（条件が暖かい日中だったせいもありそうです）

HIDフォグのみ、やはり不機嫌でした。多少フェイルするものの点灯は可能になりました。
こちらは灯具そのもの交換必要っぽいです。

黄色のHIDフォグ、意外と売ってないので、どうしたものか？
どうせなら、LEDの一体フォグ/デイライトなんて装着可能なものがあれば欲しいですね。