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まさにコンパクトSUV - Tロック
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’koto’
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フォルクスワーゲン / Tロック
TDI スタイル デザインパッケージ_RHD(DSG_2.0) (2021年) -
- レビュー日:2022年6月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 不満な点
-
好みの問題だけどワーゲン全体だと思うがFF駆動のリアのサスペンションが固く感じる。
ドア、ダッシュボードはソフトレザーにしてほしかった。
スペアタイヤは無くても良いのでは⁉️
※ナビゲーションの2画面表示が無くなったのが非常に残念❗️
グレードが上がるとすぐにホイルもサイズアップするのは勘弁してほしい。 - 総評
-
コンパクトでデザインにこだわった感じのスタイルですね。
幅広いユーザーに受け入れられそう。
- デザイン
- 4
- 今風
- 走行性能
- 4
- 1.4TSIゴルフバリアントHigh LineとTiguanHigh LineTDIで比較すると走りはTiguanみたいな感じでコーナリングなどはGOLFに近いのかな?
- 乗り心地
- 3
-
リアサスペンションがやはり固く感じのはリアの荷重の軽さかな?
停車時のエンジン音が少し気になる。
- 積載性
- 4
-
リアシートを倒せばほぼフラットになるので良さそう。
リア開口部はバンパーの位置が高いので積み降ろしは不便だろうな! - 燃費
- 4
-
歴代乗ったワーゲンは燃費がよかったのでさらに期待が高まる。
ゴルフバリアント平均16Km
Tiguan平均19Km - 価格
- 2
- まあ妥当な金額なのかな?
- 故障経験
- 特に特筆する故障はない。
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車種:フォルクスワーゲン ポロ , フォルクスワーゲン ゴルフ R , フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) , フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) , フォルクスワーゲン Tロック
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