万能な軽ハイトですね💕 - N-BOXカスタム

家族所有

万能な軽ハイトですね💕

ぷりゅう
ホンダ / N-BOXカスタム
L・ターボコーディネートスタイル(CVT_0.66) (2021年)
- レビュー日：2024年10月12日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：4

満足している点: 子供のお迎えで自転車が積めちゃうほど広い車内、キープコンセントながら、押し出し感の強くてセンスのよいデザイン、そしてミッドナイトブルーのボディーカラーです。
不満な点: 思いのほか、燃費がのびないこと。前車のライフでパワー不足を感じてターボにしましたが、アクセルの余裕が増えたものの、期待するほどの数値が出ません（通勤使用だからかなぁ）。
総評: デザイン、装備、機能、そしてボディーカラー、すべて大満足のスーパー軽自動車車🚙ですね。
来春から、高校を卒業した次男が免許を取ってこの車に乗る予定です。

デザイン: 5; ミッドナイトブルー＆シルバーの２トーンカラー、押しの強いＮボックスらしい造形、どれもお気に入りです。
走行性能: 5; ターボなので、加速感もありアクセルに余裕があります。足回りは硬すぎず、それでもフル乗車しても安定してます。目線が高く安心感がありますね。
乗り心地: 5; 軽とは思えないほどの室内空間、ハンドリングと足のバランスもよくて、シートも合皮仕様なので気持ちよく座れます。
積載性: 5; ２６インチの自転車を後ろから積めちゃうのがすごいですね。ただ、普段使いの時は、リアの荷室はオマケ程度の広さしかないため、どうしてもシート上に置くことがデフォになっちゃいます。
燃費: 3; パワー感はすごくありますが、アクセルを余計に踏まなくてもよいと思ってターボにしましたが、平均燃費はカタログ値に追いつけず、想定よりもかなり低いです。
価格: 4; 車両本体で２００を超えるグレードであり、介護で必要な電動ステップも付けたため、９インチナビも含めるとオプションだけでかなりの金額になっちゃいました。基本的に乗り潰す派なので、リセールは期待しませんが大事に乗ります。
故障経験: 雹害にやられてボコボコになり、保険を使って修理した経緯があります。