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最高にちょうどいい遊びの車 - フリードスパイク
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ホンダ / フリードスパイク
スパイク GL(CVT_1.5) (2012年) -
- レビュー日：2024年10月5日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
なんと言ってもフルフラットに出来る樹脂プラベースのラゲッジスペース。
主に海釣りでたまに海水浴・ボート釣りも行くが、荷物が凄まじく乗る上に底面がプラッチックなので砂等の掃除がファブリックの物より鬼楽
また、フラット部が長い為そのまま横になれて車中泊も出来るのも釣り人としてはポイント高し。 - 不満な点
- 慣れれば気にならないが、運転席からボンネットは一切見えないので激狭路地は気を使う。
- 総評
-
なんと言っても荷物を積んで現場、遊び場に行く車。
燃費も街乗り10km/L程度なので悪くもない（同年代の軽と同じくらい）
馬力もそこそこにあるし軽自動車から乗り換えた自分には神の車。
- デザイン
- 3
- フリードの大人しめなデザインをちょっとゴツくした感じが◎
- 走行性能
- 5
- エコモードとノーマルモードがあり、エコモードでも普通にパワー不足を感じない程度にはいい出来。
- 乗り心地
- 4
- 軽、プロボックス、ハイエース系統しか乗ったことがなかったので全てにおいてワンランク上に感じる。
- 積載性
- 5
-
文句無し
これ以上を求めるならタウンエース、ハイエースクラス以外は話にもならない。 - 燃費
- 3
-
10数年前の車にしては良好。
毎日往復20kmの通勤にて、エアコンありの帰りにほぼ渋滞10〜20分程度の条件で10km/L程度
これは以前に乗っていた軽自動車のゼストスパークとほぼ同じ - 価格
- 5
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