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こんな時代に作られた多用途軽ターボ - N-ONE
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時雨山
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ホンダ / N-ONE
RS(MT_0.66) (2022年) -
- レビュー日:2024年11月4日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
まずはマニュアルシフトが標準装備されている事、踏み込めば3000回転から背中をトンッ・・と押すように気持ちよく加速していくパワーがある。
次に、趣味としても通勤や普段使いしても走りも良いし、燃費もエアコンガンガンに使ってもリッター15km切らない(投稿者調べ)から良い。
昔からMT車に乗る人も初めてMT車に乗る人にもオススメ出来るそんな車です - 不満な点
- 特にはないがあえて挙げるなら、完全に横になって車中泊するにはリアシートをフルフラットにしてもちょっと厳しいかなと言うのと、やはり車の屋根が高いので風であおられ易いかなという位
- 総評
- コペン等の背の低い軽スポーツよりもより実用的で、オリジナルよりもスポーティーさを求める。言うなればちょっと欲張りな人にはオススメ出来る良い車です
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 3
- 燃費
- 4
- 価格
- 2
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209.9万円
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