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初めてのBMW(回想) - 3シリーズ クーペ
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fitpat
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BMW / 3シリーズ クーペ
スポーツ (1993年) -
- レビュー日:2022年3月18日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- E36の318is 今見てもカッコイイ、当時はBMW少なく、さらに白色も珍しく、被る事のない車種でした。Mスポーツサスが入って価格399万円だったと記憶してます。
- 不満な点
- 高速道路は快適なのですが、低回転域の吹けが悪く、街乗りはもたつきました。でもBMW
- 総評
- 当時の318isはレアな車でした。納車時にはステアリングのエンブレムを見て感激した覚えがあります。遠くにも行きましたので、思い出深い車です。
- デザイン
- 4
- 今になるとカッコイイ。当時はただBMWと言うだけで満足してた気がします。内装は当時のBMWでイマイチです。
- 走行性能
- 3
-
高速道路は快適なのですが、低回転域の吹けが悪く、街乗りはもたつきました。
4気筒でしたので前後重量バランス良かったそうで、当時のレース車両でした。 - 乗り心地
- 2
- Mサスなので「固い」と思っていましたが、それほど乗り心地は悪くありませんでした。
- 積載性
- 2
- 2ドアクーペなので、手荷物でも後席の利用頻度は少なかったです。
- 燃費
- 1
- 1800CCでも10km/lはいかなかった記憶です。ハイオクもあって燃料代がきつかった記憶です。
- 価格
- 2
- 318tiコンパクトに興味が湧いて、「これなら買えるかも?」とショールームに行き、展示してあった318isを購入しましたが、国産であれば400万円出せば豪華な車が買えましたね。
- 故障経験
- 覚えている事は、ブレーキパッド交換時にディスク交換推奨で15万円もしました。
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