あずたけのブログ一覧

夏用（ノーマル）タイヤを発注しました。

何も考えなくていいなら、新発売のＢＳレグノＧＲ－ＸⅢ一択なのですが、娘の学費がかかるので速攻で断念（汗）

その他国内有名メーカーのプレミアムコンフォートタイヤもあえなく断念（大汗）

そこで、行きつけのショップに相談して、価格が手頃なのに、乗り心地＆静粛性が高いタイヤでおススメを聴いたところ、コチラのタイヤを勧められました。

コンチネンタルの『ExtremeContact DWS06 PLUS』（245/35R20）
です。

勧められたとき
「これってオールシーズンタイヤだけど、普通に路面を走る分のグリップ性能とかってノーマルタイヤと比べて大丈夫なの？」

と聞いたら

「基本大丈夫。安い割に乗り心地いいから試してみ。」

と言われ、信じて発注依頼。

他のコンフォートタイヤよりかなり安めですが、これで乗り心地＆静粛性が高かったら儲けものです。
一応有名メーカーですし。

タイヤ交換はあと１か月くらい先になると思いますが、履いたらインプレしたいと思います。




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機会があり、日産の電気軽自動車『ＳＡＫＵＲＡ』を運転しました。

外装は他の軽ハイトワゴンとあまり変わらない印象でしたが、内装はメーターがフルデジタル表示になるなど、先進性が感じられました。

シフト操作は、慣れるまで若干手間取りますが、すぐに慣れるでしょう。

一番感心したのは、電気自動車ならではの発進からの加速。

軽自動車とは思えないほどのトルク（実際195Nmは軽最大）で、大人３人乗車でしたが、全くストレスなく加速していきました。

そして、当然ながら加速時のエンジン音は皆無。
これだけで、このクルマを選ぶ価値があるのではないかと感じました。

また、バッテリーを積んで重くなっているせいか、軽ハイトワゴン特有のピョンピョンと上下動する感じがなくドッシリとした乗り心地も好印象。

航続距離が満タンでＷＬＴＣモードが１８０km（私が乗ったときは満充電で１４２ｋｍ）なので、ファーストカーとして選ぶには難しいと思いますが、短距離＆街乗りオンリーと割り切り、充電設備が整っているのなら検討の余地は十分あると思いました。

あとは値段になりますが、補助金をどのくらい活用できるかでしょうかね〜





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