あずたけのブログ一覧

お気に入りになっているセブンイレブンの『～もこ』シリーズ。

立ち寄ったら新しいのが出ていましたので、脊髄反射で購入（笑）


さて、今回の新商品ですが

『濃いお抹茶もこ』

です。

「濃い」とは書かれているものの、抹茶風味が少し強めのクリームなのかなと思って口にしたら、本当に濃い！
これまでの「もこ」のような甘味をほとんど感じません。
濃厚な抹茶クリーム過ぎて、ちょっと衝撃でした。

もはや、これは「スイーツ」ではなく「ビター」ですね（笑）

でも、苦くて食べられないという訳ではなく、抹茶の苦味とクリームのまろやかさが良い塩梅で、ペロリといただきました


もこシリーズ外しませんな～

またまた『～もこ』シリーズが好きになりました。

今度はどんなシリーズが出るか楽しみです♪

１９９０～２０００年代発売のスポーツカーが軒並み高額になっているという情報をよく見ます。

特に映画やアニメで取り上げられたスポーツカーはプレミアがつき、当時の新車価格をはるかに超えた金額で取引されていると聞きます。

私が２０代の頃は、例えばＡＥ８６は
「手っ取り早く＆安く手に入るスポーツカー」
というイメージがあり、実際友人も、乗っていたクルマが事故って廃車になり、次のクルマを手に入れるまでの「つなぎのクルマ」として、ＡＥ８６を選んでいました。

そこでふと、

「自分が以前乗っていたクルマは、今どのくらいの値段で取引されているんだろう？」

と興味が湧き、中古車検索サイトで調べてみました。

まずは初愛車のプレリュード（BA5）。
前期のSiはヒットしなかったので、XXだとこんな感じ。


高っ！


次にスプリンタートレノ（AE101）。
前期のGT-Zはこんな感じ。


高っ！！


次にシルビア（S14）。
前期のK’sタイプSはこんな感じ。


高っ！！！


もはや、どのクルマもノーマル状態を探すのが困難で、しかも当時の新車価格を上回る値で取引されています。

知ってたら残しておいたんだけどな～（笑）


ちなみに、その後のクルマも調べてみると、まずアベニール（PNW11）。
前期のGT4-Sはヒットしなかったので後期のGT4-Siはこんな感じ。


まぁ、こんなもんでしょう。


最後にプレマシー（CREW）。
同年式の20Sはこんな感じ。


安っ！（汗）

でも、ある意味お買い得車ではないかと。
ただ、１３年経過しているから維持費が嵩みそうですね～



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