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美しさの原点 - ピアッツァ
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横山 公生
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いすゞ / ピアッツァ
XJ(AT_2.0) (1984年) -
- レビュー日:2025年1月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 流麗なボディデザイン、未来感覚溢れるコクピット
- 不満な点
- 非力かつうるさいエンジン、大きな振動、リジットサスの荒い乗り心地、あちこちからのガタピシ音
- 総評
- 🌃のハイウェイドライブはデジタルメーターとフロントビューが一体化したスクリーンになり、自分の世界に浸れます。
- デザイン
- 5
- 曲線美が素晴らしいですが、トレッドの狭さがやや違和感を出しています。
- 走行性能
- 2
- 全く評価は出来ません。エンジンのレスポンスも悪いです。
- 乗り心地
- 1
- 乗り心地は柔らかいですが凹凸を確実に拾う感じです。他車同年式の同グレードの中では一番下と感じていました。
- 積載性
- 1
- デザイン優先なので、こんなものかという感じです。
- 燃費
- 2
- 価格
- 2
- デザインをどう捉えるかで変わって来ます。デザインは高い評価でもやや割高感を感じていました。
- 故障経験
- デジタルメーターは修理にコストがかかりました。インパネはヒビ割れで1度交換、2度目は部品なく、専門業者に依頼しました。
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220.0万円
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239.0万円
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178.0万円
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224.0万円

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