ホイールのキズ補修

高速道路を走行中、深いストロークした直後、
ザシュ！とタイヤを擦った様な音がしたので
タイヤが擦ったかな？と、後で見てみると・・・
タイヤではなくリムが擦っていました∑（ＴロＴエーッ

ホイールを外して確認してみるも
紙一重で擦ったらしく
擦ったであろうフェンダー周りをジ～と見ても
イマイチ擦った跡が見当たりませんでした。

今後また同じような状況で擦るかもしれませんので
フェンダー内側を少し削り車高を１ｃｍほど上げました。

うまくいくか分かりませんが補修することにしました。

見た感じは色が沈着しているのですが
不幸中の幸いでキズはかなり浅かったので
#1500のペーパーで磨くとキズが取れました。

ただ、このホイールの銀色のスポーク部分は
ダイヤモンドカット加工という光が当たると
七色に光る（悪く言うと油ギッシュｗ）加工がされているのですが
一番キズが深いスポークだけ端っこが
クリアー層を越えて加工部分まで削ってしまって
アルミ地が出てしまい色が変わってしまいました (ToT

削った分クリア層が削れたので
白サビ発生防止の為に念の為、
ウレタンクリアでコートすることにしました。

黒とシルバーの部分は境目でマスキングし
シルバーのスポーク部分はキズの部分で
キッチリとマスキングすると塗膜の段差が付いて
ごまかすのにひと苦労するので
大きめにマスキングして段差が付かないようにしました。

範囲的にはわずかなのですが、気になるので
素人にダイヤモンドカット加工はムリでも
塗装でなんとかならないかな？と、
七色とは違うのですがプラモデル用の塗料の
Mr.クリスタルカラーのダイヤモンドシルバー
という色をエアブラシで塗ってみました。

画像では微妙な色の違いがうまく映らなく
再現されませんでしたが
根本的に色が違うので色が合わないのですが
そのままよりかはだいぶマシにはなりました。

乾いた後、ウレタンクリアを塗りました。

エアブラシで塗ったものの、レギュレーターの調子が悪く
エアを絞り切れず、エアーが強い気味になってしまい
カブリの範囲が大きくなってしまいました。

次の休みまで放置した後、
ウレタンクリアのミストがカブって白く濁った部分を
磨いていきました。

カブった状況にもよりますが今回は
＃3000のペーパーから初めてラプロス6000→ラプロス8000
→コンパウンドの順で磨いていきました。

磨き終わってこんな感じになりました。

※撮った画像がカブリが取れていない様に見えたので
再度夜に撮りました。

残りの箇所も同様に磨き、完了しました！

専門の業者さんにはかないませんが
こちらから直したとアピールしなければ
気づかないぐらいにはなったかな？
と、自画自賛です(^O^)