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  9. （やってもうた）Fパワーウインドウ修理（ドアレギュレーター交換） [まつぼう]
まつぼうの愛車 [マツダ CX-5]
（やってもうた）Fパワーウインドウ修理（ドアレギュレーター交換）
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新しいドアレギュレーターと交換しました。<br /> まずは赤矢印のネジを外しました。<br /> <br /> 画像では見えませんが７の画像の通り<br /> レールの上部にガラスを固定する白い枠があります。<br /> ガラスを固定する為に貼ったテープを剥がし<br /> フリーにした状態で、手を突っ込んで白い枠を下に下ろしました。
新しいドアレギュレーターと交換しました。
まずは赤矢印のネジを外しました。

画像では見えませんが７の画像の通り
レールの上部にガラスを固定する白い枠があります。
ガラスを固定する為に貼ったテープを剥がし
フリーにした状態で、手を突っ込んで白い枠を下に下ろしました。
  • 前回整備手帳のFドアノブ外しの次の日に<br /> ドア類を塗装する予定だったのですが、<br /> 急用が出来て塗装を断念。元に戻しました。<br /> <br /> 次の週末に改めて塗装しようとドアノブを外す為、<br /> 内張りを外し、ドアのフタを外そうと<br /> パワーウインドウのモーターを外して引っ張ったら<br /> 普段ならスポッと抜けるはずが<br /> モーターとリールのギアが少し喰い込んでいた？<br /> のか、そのままリールまで引っ張り出され<br /> タガが外れたウインドウワイヤーが<br /> シュルシュルと外れ、カランカランとリールが落ちました。<br /> <br /> ・・・はい？ (￣▽￣；)<br /> 瞬間的な出来事にワケが分からず<br /> 落ちたリールを凝視して固まってしまいました。
    1:前回整備手帳のFドアノブ ...
  • いきなりバラけて構造を理解せずに<br /> バラバラになったので<br /> どういう風に巻いてあったの？と<br /> 助手席側を外してマジマジと観察しました。
    2:いきなりバラけて構造を理 ...
  • リールにワイヤーを溝に合わせて巻き付けていって・・・
    3:リールにワイヤーを溝に合 ...
  • ・・・こんな感じ・・・なのか・・・？<br /> とりあえず見よう見マネでモーターを取り付けて<br /> 恐る恐るチョンチョンと様子を見ながら<br /> パワーウインドウを動かしました。<br /> <br /> ・・・グゥゥゥ・・・<br /> ・・・なんか動きがすごく鈍くて<br /> 苦しそう・・・((+_+))なんかヤバそう
    4:・・・こんな感じ・・・な ...
  • もう一度モーターを外して確認してみると<br /> あああああ・・・・！<br /> ワイヤーが・・・！！∑（ＴロＴ<br /> <br /> ワイヤーが一部ほぐれて折れグセも付いて<br /> リールの溝もガリガリに・・・<br /> <br /> なんとか直らないか？とラジペンなどで手直して<br /> リールに巻いてみたのですが・・・ワイヤーが真っすぐじゃないので溝にうまくフィットしません(ToT)<br /> <br /> コレそのまま使うのはマズいよね？<br /> 後々トラブルになりそうなので<br /> あきらめて部品を注文する事にしました (ToT)/
    5:もう一度モーターを外して ...
  • 最初は周囲の枠で挟まれて動かなかったのですが<br /> だんだんと滑り落ちてきて<br /> ガコッ！とガラスが落ちてきましたΣ(￣▽￣；)<br /> <br /> いつ落ちてもおかしくない状態なので<br /> 落ちない様にテープを周辺に貼り付け<br /> 保持しました。
    6:最初は周囲の枠で挟まれて ...
  • 当初は中古でお安くとヤフオクを漁ったのですが<br /> 14～15万キロと過走行なのに送料を入れると<br /> 新品と大して変わらないのですよね・・・。<br /> 中古はモーターは付いていますが、今はいらないし<br /> <br /> という事でPartSouqという海外のパーツサイトで<br /> 部品番号を検索してモノタロウで注文しました。<br /> <br /> ARM/BASE(R),WINDOW <br /> KD53-58-590 　税込み6149円<br /> ※これは運転席側（右）用です。<br /> <br /> 今回関係ないですが<br /> 助手席側（左）は　ARM/BASE(L),WINDOW<br /> KD53-59-590　　税込み同じく6149円<br /> <br /> と、なっている様です。<br /> ※モーターは付いていませんので注意です。<br /> <br /> 追記：品番はフロントの右側と左側です。<br /> リアはまた品番が違いますので注意です。
    7:当初は中古でお安くとヤフ ...
  • 新しいドアレギュレーターと交換しました。<br /> まずは赤矢印のネジを外しました。<br /> <br /> 画像では見えませんが７の画像の通り<br /> レールの上部にガラスを固定する白い枠があります。<br /> ガラスを固定する為に貼ったテープを剥がし<br /> フリーにした状態で、手を突っ込んで白い枠を下に下ろしました。
    8:新しいドアレギュレーター ...
  • 白い枠にガラスを固定するネジが二か所あります。<br /> <br /> この状態でガラスが落下しない様に<br /> 再度ガラスをテープで貼って保持して<br /> ネジを外しました。
    9:白い枠にガラスを固定する ...
  • これでレギュレーターがフリーになりましたので<br /> 下にスライドさせてレギュレーターを外しました。
    10:これでレギュレーターが ...
  • ガラスを取り付けの際、位置の微調整がいる？<br /> と思い、緩めに締めました。<br /> <br /> 後は先ほどの逆の手順で取り付けました。
    11:ガラスを取り付けの際、 ...
  • レギュレーターのリールの枠をフタに取り付け<br /> モーターを取り付けました。<br /> ※新品は取り付けボルトの穴が小さくなっているので<br /> 締めるのに少し力がいります。<br /> <br /> 各ボルトとナット及びコネクターを取り付けて<br /> 画像の状態で動作チェックしました。<br /> <br /> 下方向はスムーズに下がるのですが、<br /> 上方向はやたら抵抗が掛かっているのか<br /> 動きが重い・・・(:_;)
    12:レギュレーターのリール ...
  • どこがダメなんだ？と動きを見ると<br /> ガラスが上がる時、<br /> 画像のドア枠が上に引っ張られる感じでしたので<br /> 引っかかっている？と思い、変形しない程度に軽～く広げてみました。<br /> <br /> 再度上げると気持ち動きがスムーズになりました。<br /> <br /> 何が原因だろ？と全開、全閉を数回繰り返すと<br /> 徐々に馴染んできたのか<br /> いつも通りの動きに戻りました。<br /> <br /> 全閉の状態でガラスのスキマがないか<br /> 目視でチェック、ドアを閉めた時の音を聞いて<br /> 面倒ですが、もう一度フタを開けて<br /> ガラスを本締めして交換作業が完了しました。<br /> ※この作業必要なのか分かりませんが(^^;)<br /> <br /> 最初のリールスッポ抜けは何だったのだろう？<br /> 想定外のトラブル＆出費にヤレヤレという感じです。<br /> <br /> 今度からモーター抜く時は抜けてこないか<br /> 注意して作業しようかと思います。
    13:どこがダメなんだ？と動 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ガラス・ウィンドウ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年04月11日
   

プロフィール

「[整備] #CX-5 ヘッドライトのウレタンクリアコート（運転席側） https://minkara.carview.co.jp/userid/369999/car/1585564/7780421/note.aspx」
何シテル？   05/04 02:57
パーツの取り付けや塗装、簡単なメンテなど基本的にDIYでやっております。 ・・・というよりショップに任せるお金がありません（ＴロＴ よろしくお願いします。

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