ルノー トゥインゴ

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下町の隘路にはベストチョイスかと。 - トゥインゴ

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下町の隘路にはベストチョイスかと。

ルノー トゥインゴ

おすすめ度： 5

満足している点
小さい（笑）。最小回転半径も4.3mと小さく、軽より小回りがきく。
都内は路駐の車で実質一車線潰れていることが多いが、トゥインゴなら潰れた車線の路駐車の横を抜けられることが多い。
EDCをマニュアル操作するとそれなりに速い、且つ燃費もいい。但し、実際の燃料消費と、メーター上の消費には誤差があるような・・・
４枚ドア。これは外せなかった。
リアシート倒せば荷物がそこそこ積める。
また、ルーフキャリア取り付け可能な設計（取付用の穴が付いている）なので、コンパネなどは屋根の上へ（何度も運びました）。
屋根が開く。モーターサイクル乗りには欠かせない条件（笑）
不満な点
サスが硬い。私には心地いいのだが、家族には「酔う」と不評。
防音がイマイチ？キャンバストップだからかも知れませんが。
年式的にUSBポートが付いていない。また、シガソケもサイドブレーキ後ろにあるので、電源供給の為には長い配線が必要。
ハッチバックのガラスの傾斜が強く、箱物などは積みづらい（実質容積が低下する）。
ホーンが貧相（笑）
総評
都内で所有するなら高次元でリーズナブル（合理的）でスマート（賢い）な選択じゃないでしょうか？
燃費
3
満タンから530Km走行後、メーターでは燃料消費量25Lと表示（つまり、残10L）されているタイミングで給油したら33L入った。メーターに誤差があるのか、前回給油時に満タンにしきれていなかったのか？危うく高速道路でプスプス言わすところでした。。。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3705285/blog/48297866/

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