沼りたいならどうぞ、 - ライブディオ

マイカー

沼りたいならどうぞ、

a HONDA ra
ホンダ / ライブディオ
S (2001年)
- レビュー日：2025年9月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：1
燃費：3
価格：3

満足している点: アフターパーツの数(好きに弄れる)
速さ(規制後ながら加速がいい)
排気音(2スト特有のあの音よ、)
他車種の部品が流用できる(これ大事)
不満な点: 積載性(わかりきっていること。ちなみにメットインはその名の通りメット若しくは同じサイズ感の物を入れたらもう何も入らない。カブに乗れ
燃費(同じくわかりきっていること。カブに乗れ)
ドラム用の部品の数の無さ(ヤフオクでライブディオの部品見てみ、ZXとかSRのやつばっかだから、カブに乗れ)
馬力が落ちてる(それでも4スト50ccに比べたら全然ある。カブ…より断然こっちが馬力あるんよなぁ)
年式的に仕方がないが所々錆びている(落とせ、塗れ、)
総評: 沼りたい者だけこちらへ来い。そうでない者はカブに乗れ、

デザイン: 4; テールを単体で見た時のJB5〜8ライフ感
前期のヘッドライトもいいけど個人的に後期派
シャッターキーだからサイドカウルがなんかこうスッキリしてていい(尚大抵の社外のカウルは鍵穴付きのやつなので探すのに苦労する。まぁシャッターキーのモデルなんて調べたら1年くらいしか売ってなかったみたいだからしゃーない、え？1年？)
メーターを社外に変えたいがそういうことをするような仕様じゃないから…とずっと悩んでいる(ODOを5桁化したい…)
ホイールはやっぱ中期以降のZXとスマートディオのZ4に付いてるあのホイールがかっけぇよなぁ
走行性能: 4; 交換する必要はあるだろうね。
自分のはベルトがヘタってたし、
フォークからオイル漏れてたし、
ブレーキシューはツルッツルだったし、
乗り心地: 3; サスとフォーク変える前…なんか気分的に変えたい…
変えた後…　な　ん　も　わ　か　ら　ん
コツさえ掴めばシートに座ったままセンタースタンド立てれるからそこが気に入っている(大抵の車種はそうじゃね？)
積載性: 1; スクーターに積載性を求めるな
※鈍器で買ったフルフェイスはギリ入る
チェスタにしたってただ前カゴが追加されただけだぞ
カブかベンリィかジャイロかギアとかに乗れ、そして保安基準に適合する範囲内で大きいBOX等を付けるのだ。
燃費: 3; 2ストに燃費を求めるな、燃費を気にするならカブに乗れ、
価格: 3; ばらつきはあるね、
故障経験: フォークオイル漏れ(交換済み、むっちゃ垂れてきた)
クーリングファン付近から異音(プーリー変えたら消えた、なんで？)
稀にエンジンがスムーズにかからない(未解決。ヘタに弄ったからその代償と見ている)